Verificación de la presión de inflado de neumáticos

Revisar los neumáticos diariamente en busca de daños o de desinflado evidente.

Compruebe la presión de inflado con un manómetro al menos cada 100 horas de funcionamiento. Utilizar un medidor preciso que tenga graduaciones de 10 kPa (0,1 bar) (1 psi).

Si los neumáticos contienen lastre líquido, utilizar un medidor de aire-agua especial con el vástago de la válvula en la parte inferior.

NOTA: al abrir surcos o al trabajar en colinas, la presión de los neumáticos puede aumentarse 28 kPa (0,28 bar) (4 psi) POR ENCIMA del máximo para evitar que los neumáticos se estríen o deformen.

1. NOTA: Los siguientes datos de inflado y la tabla de presión de inflado de neumáticos corresponden a neumáticos delanteros y traseros.

   Todas las presiones de inflado se calculan para velocidades de marcha de 29 km/h (18 mph).

2. Revisar la presión de inflado de los neumáticos cuando están fríos usando un medidor de precisión con cuadrante o con regla que tenga graduaciones de 10 kPa (0.1 bar) (1 psi). El inflado excesivo reduce el rendimiento y aumenta el esfuerzo tanto del neumático como de la llanta.

3. El funcionamiento de los neumáticos con la presión de inflado que se indica en la tabla resultará en un rendimiento de tracción óptimo del sistema de neumáticos/vehículos.

4. Las presiones de inflado de menos de 80 kPa (12 psi) deben revisarse con frecuencia debido al alto riesgo de fugas de baja presión (especialmente si hay fugas en el centro de las válvulas).

5. En los tractores que trabajan en pendientes laterales pronunciadas se debe aumentar la presión de inflado a 28 kPa (4 psi) por encima de los valores indicados para compensar la transferencia de peso en sentido lateral.

6. Los neumáticos que funcionan como individuales en condiciones de alta tracción pueden experimentar deslizamiento del talón si éste no se encuentra bien asentado o si se usó demasiado lubricante para montar el neumático. Aumentar la presión de inflado compensará esta condición pero no reducirá la tracción. Si se produce este problema, contacte al concesionario de neumáticos.

7. Si se precisa mayor capacidad de carga, solicitar al concesionario John Deere datos de las tablas de carga e inflado de los fabricantes de neumáticos.