Manejo del cambio Powershift de 18 marchas

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A - Palanca de cambio de marchas

B - Pantalla del poste derecho

ATENCIÓN: Evite lesiones personales o daños al tractor. Si el motor arranca con la palanca de cambios en una marcha, significa que el circuito de arranque está en mal estado. Encargar inmediatamente su reparación al concesionario John Deere™.

IMPORTANTE: Evite daños en la transmisión o el embrague:

• Nunca pisar el pedal del embrague mientras el tractor está bajando una pendiente o moviéndose en rueda libre, puesto que si la transmisión funciona a una velocidad excesiva con un engrase insuficiente puede dañarse.
• Nunca intentar arrancar el tractor mientras se está remolcando o empujando
• Detener el tractor completamente antes de cambiar a la posición PARK
• Evitar el lastre excesivo
• Evitar el funcionamiento continuo bajo condiciones de régimen y carga máximos a menos de 1800 r/min

Las marchas se seleccionan con la palanca (A) del mando del apoyabrazos.

Se puede cambiar la marcha de la transmisión sin necesidad de usar el pedal del embrague, ya sea a una marcha de avance o de retroceso.

El pedal del embrague permite al operador tener un control manual total de la modulación para facilitar el acople de aperos, para trabajar en espacios limitados o mover el tractor despacio durante maniobras de precisión. Pise el pedal del embrague para elegir una marcha diferente de avance o retroceso “preseleccionada”.

Cuando se lleva la palanca de cambios a punto muerto, el freno de estacionamiento se suelta y en la pantalla del poste (B) se lee la marcha de avance o de retroceso preseleccionada y la letra “N” indicativa de punto muerto. Cuando la palanca se encuentra en posición de AVANCE o MARCHA ATRÁS, la pantalla muestra respectivamente una “F” (Forward) o una “R” (Reverse) junto con la marcha preseleccionada.

El motor arranca únicamente con la palanca de cambios (A) en la posición de PARK o NEUTRAL. Los cambios se hacen de uno en uno “empujando” la palanca. Al empujar y sostener la palanca, o al tirar de ella y sostenerla, las marchas se cambiarán hacia arriba o abajo sin interrupción.

NOTA: Un dispositivo detector de presencia del operador está incorporado en el asiento para impedir el funcionamiento del cambio a menos que el operador esté sentado en el asiento o que se haya pisado el pedal del embrague.

NOTA: Con el tractor bajo carga y un régimen del motor bajo, es posible que la transmisión PowerShift pase automáticamente a punto muerto y luego a la posición de estacionamiento si la velocidad cae por debajo de 1,75 km/h (1.0 mph), para proteger así el tren de fuerza.

Para volver a conectar la transmisión, mover la palanca de la transmisión PowerShift a ESTACIONAMIENTO, reducir la carga y luego volver a cambiar a la marcha de trabajo deseada.

Cuando esto ocurra, se guardará y aparecerá un código de diagnóstico TIP.