Opcjonalny odstojnik wody w paliwie (jeśli jest)

WAŻNE: Opcjonalny odstojnik wody nie jest kompatybilny z ładowaczem.

RXA0085133-UN-21NOV05

RXA0085134-UN-21NOV05

A - Zawór odcinający paliwo

B - Śruba odpowietrzająca

C - Zawór spustowy

OKRES MIĘDZYOBSŁUGOWY — GDY POJEMNIK JEST DO POŁOWY (1/2) WYPEŁNIONY WODĄ

1. Zamknąć zawór odcinający paliwo (A).

2. Odkręcić śrubę upustową (B) na górze pokrywy odstojnika wody. Poczekać, aż woda i zanieczyszczenia zostaną uwolnione z wkładu filtra i osiądą na dnie pojemnika.

3. Wcisnąć zawór spustowy (C) DO WEWNĄTRZ i obrócić w kierunku PRZECIWNYM DO RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA, aby spuścić wodę i zanieczyszczenia z pojemnika.

   WSKAZÓWKA: Podczas spuszczania paliwa, wody i zanieczyszczeń z pojemnika w kroku 3, większość wody i zanieczyszczeń zostanie wypłukanych z wkładu filtra i zgromadzi się na dnie pojemnika.

4. Zamknąć zawór spustowy (C) i ponownie poczekać na osadzenie się wody i zanieczyszczeń.

5. Powtarzać kroki 3 i 4, aż do usunięcia wszystkich zanieczyszczeń i wody.

6. Zamknąć śrubę upustową (B) i otworzyć zawór odcinający paliwo (A).

7. Uruchomić silnik i pozostawić na wysokich obrotach jałowych przez 2 minuty.

   WSKAZÓWKA: Wkład filtra w odstojniku wody można płukać w sposób zwrotny do pięciu razy przed wymianą.