Obsługa akumulatorów

RXA0086786-UN-14FEB06

RXA0068381-UN-28AUG03

A - Pokrywa skrzynki akumulatorów

WSKAZÓWKA: Pomimo że jest to akumulator bezobsługowy, podczas długotrwałej eksploatacji w wysokich temperaturach otoczenia oraz przy nadmiernym wykorzystaniu akumulatora do kręcenia silnikiem może być konieczne dolanie wody. Patrz etykieta na akumulatorze.

OKRES MIĘDZYOBSŁUGOWY — CO ROK

UWAGA: Do czyszczenia akumulatora nie wolno używać sprężonego powietrza. Może ono spowodować nagromadzenie się ładunku elektrostatycznego, co może prowadzić do powstania obrażeń ciała.

Gaz wydobywający się z akumulatora może wybuchnąć. Nie zbliżać się do akumulatora z iskrami lub płomieniem. Podczas sprawdzania poziomu elektrolitu posługiwać się latarką.

Nigdy nie sprawdzać naładowania akumulatora przez zwarcie biegunów metalowym przedmiotem. Należy użyć woltomierza lub areometru.

Przewody masy akumulatora odłączać zawsze przed przewodami dodatnimi akumulatora i podłączać je jako ostatnie. Nie wolno dopuszczać do dotknięcia odłączonego przewodu masowego do powierzchni metalowej.

OSTRZEŻENIE: Bieguny akumulatora, końcówki i jego osprzęt zawierają ołów i związki ołowiu, substancje chemiczne powodujące raka i szkodliwe dla rozrodczości. Po obsłudze umyć ręce.

UWAGA: Unikać kontaktu z trującym kwasem siarkowym zawartym w elektrolicie akumulatora. Kwas zawarty w elektrolicie akumulatora może poparzyć skórę, zniszczyć ubranie, a po dostaniu się do oczu spowodować ślepotę.

WSKAZÓWKA: W celu zachowania maksymalnej wydajności akumulatorów utrzymywać bieguny akumulatorów czyste, a zaciski zawsze dokręcone.

Akumulatory należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta.

1. Zdjąć pokrywę (A) skrzynki akumulatorów.
2. Odłączyć przewody ujemne akumulatorów, a następnie przewody dodatnie akumulatorów.
3. Za pomocą szczotki drucianej usunąć wszelkie ślady korozji, następnie oczyścić zaciski i bieguny akumulatorów przy użyciu wodnego roztworu sody oczyszczonej.
4. Przemyć czystą wodą i wysuszyć powietrzem.
5. Podłączyć dodatnie bieguny akumulatorów, a następnie podłączyć ujemne bieguny akumulatorów.
6. Pokryć końcówki przewodów cienką warstwą smaru.
7. Wsunąć akumulatory z powrotem do skrzynki i założyć docisk akumulatora.
8. Zamontować pokrywę skrzynki akumulatorów.