Obsługa przedniego oraz tylnego WOM

RXA0068356-UN-27AUG03

Boczna konsola (mechaniczne SCV)

RXA0082205-UN-31AUG05

Boczna konsola (elektrohydrauliczne SCV)

RXA0084338-UN-28SEP05

CommandARM

A - Przełącznik tylnego WOM

B - Przełącznik przedniego WOM (jeśli jest)

UWAGA: Unikać obrażeń ciała. Przed wykonaniem regulacji, podłączenia lub przed czyszczeniem sprzętu napędzanego przez WOM zatrzymać silnik i poczekać, aż wał zatrzyma się.

Wyłączać WOM zawsze, gdy nie jest używany.

WOM może być włączany i wyłączany bez wciskania sprzęgła.

WSKAZÓWKA: Jeśli operator zejdzie z fotela pozostawiając włączony WOM, zacznie migać wskaźnik ostrzeżenia o konieczności obsługi, a na wyświetlaczu CommandCenter pojawi się odpowiedni komunikat; zabrzmi też sygnał ostrzegawczy. WOM nie wyłączy się, gdy operator opuścił siedzisko.

Popchnąć w dół i do przodu przełącznik WOM (A lub B), aby włączyć jego sprzęgło. Zapali się kontrolka WOM na słupku narożnym.

WAŻNE: Jeśli WOM rozłącza się podczas pracy w niskich temperaturach, przed ponownym włączeniem WOM należy odczekać 5 minut, aby uniknąć jego uszkodzenia.

WAŻNE: Jeśli prędkość WOM spadnie poniżej 100 obr/min na dłużej niż 1 sekundę podczas normalnego działania, tylny WOM zostanie wyłączony. Włączy się kontrolka informacyjna

WAŻNE: Jeśli prędkość silnika spadnie poniżej 500 obr/min, gdy WOM jest włączony lub jest właśnie włączany, tylny WOM zostanie wyłączony, aby uchronić silnik od zgaśnięcia.

Pociągnąć przełącznik WOM do tyłu, aby rozłączyć sprzęgło, a hamulec WOM włączy się automatycznie.

WSKAZÓWKA: Jeśli silnik zostanie wyłączony, a następnie uruchomiony ponownie podczas pracy wału WOM, wał nie będzie pracować. Wyłączyć przełącznik WOM, a następnie włączyć ponownie WOM.