Identyfikacja reflektorów przednich/świateł strumieniowych i wskaźniki CommandCenter

RXA0090644-UN-31AUG06

Pozycja polowa 2: WSZYSTKIE światła WŁĄCZONE

A - Światła strumieniowe (standardowe lub ksenonowe wysokointensywne (HID))

B - Światła strumieniowe, przednie zewnętrzne (standardowe lub ksenonowe wysokointensywne (HID))

C - Światła drogowe długie/mijania

D - Reflektory szerokostrumieniowe, pas kabinowy

E - Światła ładowacza lub przedniego podnośnika, długie/mijania (jeśli są)

F - Światła strumieniowe, na tylnym błotniku (standardowe lub ksenonowe wysokointensywne (HID))

G - Reflektory szerokostrumieniowe, z tyłu na dachu

H - Reflektory szerokostrumieniowe, dachowe boczne (opcja)

I - Wskaźnik, położenie przełącznika świateł strumieniowych

J - Wskaźnik, ON/OFF [włączone/wyłączone]

K - Światła strumieniowe, przednie zewnętrzne na dachu kabiny

L - Światła strumieniowe, przednie wewnętrzne na dachu kabiny

M - Obrysowe światła ostrzegawcze

N - Światła hamowania/tylne

O - Światło tablicy rejestracyjnej

P - Przełącznik świateł, położenie WYŁĄCZENIA

Q - Położenie parkowania

R - Wskaźnik położenia świateł drogowych

S - Położenie polowe 1 lub 2

T - Przełącznik świateł

U - Położenie świateł wyjścia (jeśli zainstalowane)

V - Przełącznik świateł strumieniowych (położenia wyłączenia, pole 1 i pole 2)

W - Światło zaprogramowane na włączenie

X - Światło zaprogramowane jako WYŁĄCZONE

Y - Światło zaprogramowane jako WŁĄCZONE, usterka

Z - Zaprogramowane światło WYŁĄCZONE, usterka

WSKAZÓWKA: Informacje na temat konfiguracji świateł znajdują się w części “Programowanie reflektorów i świateł strumieniowych”. Wyświetlacz oświetlenia programowalnego znajduje się w dolnym prawym rogu poprzedniego rysunku. Światła programowalne znajdują się pod oznaczeniami A do L, a status świateł programowalnych jest wyświetlany jak pokazano pod W – Z.

Światło programowalne (A – L)

Położenia przełącznika świateł

UWAGA: Należy unikać obrażeń ciała w wyniku przypadkowej kolizji z innym pojazdem. Podczas prowadzenia ciągnika na drodze zawsze należy przestrzegać przepisów ruchu drogowego. Gdy z przeciwnego kierunku nadjeżdża pojazd, należy zmienić światła długie na światła mijania. Należy unikać używania świateł polowych, które mogą oślepiać i dezorientować innych kierowców.

Standardowy przełącznik świateł ma cztery położenie robocze: wyłączenie (P), postojowe (Q), drogowe (R) i polowe (S). Jeśli maszyna jest wyposażona w opcję świateł wyjścia, przełącznik świateł ma piąte położenie (U) uaktywniające opcję świateł wyjścia. Przełącznik świateł działa niezależnie od położenia kluczyka stacyjki.

Programowalny wyświetlacz zapala się na 10 sekund za każdym razem, gdy zmienione zostanie położenie przełącznika świateł. Jeśli nie zostaną wprowadzone żadne zmiany programowania, wyświetlacz wróci do ostatnio pokazywanego ekranu.

Położenie WYŁĄCZENIA (P):

W położeniu WYŁĄCZENIA, wszystkie światła białe są zaprogramowane jako WYŁĄCZONE (wszystkie wskaźniki są czarne).

Położenie postojowe (Q):

Włącza światła obrysowe, czerwone światła tylne i światło tablicy rejestracyjnej.

Położenie drogowe (R):

Włącza światła drogowe długie/mijania, czerwone światła tylne i światło tablicy rejestracyjnej.

Położenie polowe (S):

Włącza wszystkie światła zaprogramowane dla każdego położenia polowego. Wybrać wyłączenie, pole 1 lub pole 2 za pomocą przełącznika świateł strumieniowych (V).

Położenie świateł wyjścia (U):

Chwilowe położenie przełącznika uaktywniające opcję świateł wyjścia. Gdy jest aktywne, wybrane światła pozostaną zapalone przez 90 sekund przed automatycznym wyłączeniem.

Funkcja automatycznej ochrony akumulatora:

W celu ochrony akumulatora przed rozładowaniem w razie przypadkowego pozostawienia włączonych świateł po wyłączeniu silnika. Układ elektryczny automatycznie uruchomi następującą sekwencję:

• Po 30 minutach światła pięciokrotnie wyłączą się i włączą
• Po wykonaniu piątego cyklu światła włączą się na ok. 60 sekund
• Po upływie tego czasu światła zgasną, aby ochronić akumulator przed całkowitym rozładowaniem