Charakterystyka techniczna | 7200R | 7215R | 7230R | 7260R | 7280R |
---|
MOC | | |
---|
ECE-R24 przy obrotach nominalnych | 127 kW (170 KM) | 138 kW (185 KM) | 149 kW (200 KM) | 160 kW (215 KM) | | WOM (określona fabrycznie) | 104 kW (140 KM) | 113 kW (152 KM) | 123 kW (165 KM) | 134 kW (180 KM) | | Prędkość nominalna | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | | SILNIK | | | Rodzaj | Wysokoprężny | Wysokoprężny | Wysokoprężny | Wysokoprężny | | Cylindry | 6 w układzie rzędowym | 6 w układzie rzędowym | 6 w układzie rzędowym | 6 w układzie rzędowym | | Zasilanie powietrzem | Turbodoładowany, z chłodnicą międzystopniową | Turbodoładowany, z chłodnicą międzystopniową | Turbodoładowany, z chłodnicą międzystopniową | Turbodoładowany, z chłodnicą międzystopniową | | Smarowanie | Pełnociśnieniowe, z filtracją pełnoprzepływową | Pełnociśnieniowe, z filtracją pełnoprzepływową | Pełnociśnieniowe, z filtracją pełnoprzepływową | Pełnociśnieniowe, z filtracją pełnoprzepływową | | Pojemność skokowa | 6,8 l (414 in3) | 6,8 l (414 in3) | 6,8 l (414 in3) | 6,8 l (414 in3) | | Średnica cylindra | 106,5 mm (4.2 in.) | 106,5 mm (4.2 in.) | 106,5 mm (4.2 in.) | 106,5 mm (4.2 in.) | | Skok tłoka | 127 mm (5.00 in.) | 127 mm (5.00 in.) | 127 mm (5.00 in.) | 127 mm (5.00 in.) | | Stopień sprężania | 17.0:1 | 17.0:1 | 17.0:1 | 17.0:1 | | Wolne obroty jałowe | 875±10 obr/min | 875±10 obr/min | 875±10 obr/min | 875±10 obr/min | | Szybki bieg jałowy | 2200±25 obr/min | 2200±25 obr/min | 2200±25 obr/min | 2200±25 obr/min | | POJEMNOŚCI | | | Zbiornik paliwa | | | Bez stopni z prawej strony | 390 l (103 U.S. gal.) | 390 l (103 U.S. gal.) | 390 l (103 U.S. gal.) | 390 l (103 U.S. gal.) | | Ze schodkami z prawej strony | 356 l (94 U.S. gal.) | 356 l (94 U.S. gal.) | 356 l (94 U.S. gal.) | 356 l (94 U.S. gal.) | | Układ chłodzenia | 29,3 l (31.1 qt) | 29,3 l (31.1 qt) | 29,3 l (31.1 qt) | 29,3 l (31.1 qt) | | Skrzynia korbowa, wraz z filtrem | 24 l (25.4 qt) | 24 l (25.4 qt) | 24 l (25.4 qt) | 24 l (25.4 qt) | | Układ przekładniowo-hydrauliczny | 108 l (28.5 U.S. gal.) | 108 l (28.5 U.S. gal.) | 108 l (28.5 U.S. gal.) | 108 l (28.5 U.S. gal.) | | Olej przedniego WOM | 8 l (8.5 qt) | 8 l (8.5 qt) | 8 l (8.5 qt) | 8 l (8.5 qt) | | MFWD | | | Zwykła obudowa osi | 14,4 l (15.2 qt) | 14,4 l (15.2 qt) | 14,4 l (15.2 qt) | 14,4 l (15.2 qt) | | Standardowe piasty kół | 1,9 l (2 qt) | 1,9 l (2 qt) | 1,9 l (2 qt) | 1,9 l (2 qt) | | Piasty kół dla osi HD | 3,8 l (4 qt) | 3,8 l (4 qt) | 3,8 l (4 qt) | 3,8 l (4 qt) | | UKŁAD PALIWOWY | | | Typ układu wtryskowego | Wspólna szyna wysokiego ciśnienia (HPCR) | Wspólna szyna wysokiego ciśnienia (HPCR) | Wspólna szyna wysokiego ciśnienia (HPCR) | Wspólna szyna wysokiego ciśnienia (HPCR) | | Pompa wtryskowa | HP3 | HP3 | HP3 | HP3 | | Filtr powietrza silnika | Suchy z wkładem zabezpieczającym i filtrem wstępnym | Suchy z wkładem zabezpieczającym i filtrem wstępnym | Suchy z wkładem zabezpieczającym i filtrem wstępnym | Suchy z wkładem zabezpieczającym i filtrem wstępnym | |
| 7200R | 7215R | 7230R | 7260R | 7280R |
---|
UKŁAD CHŁODZENIA | | Rodzaj | 69 kPa (0,7 bar; 10 psi) z pompą odśrodkową | | Wentylator | Napęd wiskotyczny | | Termostaty | Trzy, do pracy przy dużych obciążeniach | | UKŁAD HYDRAULICZNY | | Rodzaj | Układ zamknięty w położeniu neutralnym, moc na żądanie, pompa z czujnikiem obciążenia | | Pompa | Wysokociśnieniowa, osiowa pompa tłokowa z układem wyrównującym ciśnienie/przepływ | | Pojemność skokowa pompy | 45 cm3 (2.75 in.3) Standardowo 63 cm3 (3.85 in.3) Opcjonalnie | | Ciśnienie maksymalne | 20000 kPa (200 bar) (2900 psi) | | Wydajność pompy | 121 l/min (32 gpm) standard 170 l/min (45 gpm) opcja | | Układ kierowniczy | Czujnik obciążenia, hydrostatyczny, przepływomierz | | Dostępny przepływ na jednym SCV | 114 l/min (30 gpm) | | Udźwig podnośnika (kategoria 3/3N) | | Podstawy | 4559 kg (10050 lbs) | | O wysokiej wydajności | 6350 kg (14000 lbs) | | UKŁAD ELEKTRYCZNY | | Rodzaj | 12 V, ujemna masa | | Alternator | 200 A | | Akumulatory (grupa 31) | Dwa 12 V, połączone równolegle | | Prąd obracania zimnego silnika | Każdy akumulator 925 | | Pojemność (przybliżona, minuty): | 190 | | Zaciski i gniazda | Siedmiostykowe gniazdo elektryczne do wspomagania akumulatora, zgodne z normą GreenStar | | HAMULCE | | Rodzaj | Mokre, tarczowe, ze wspomaganiem hydraulicznym | | PRZEKŁADNIA | | PowrQuad PLUS | | Rodzaj | Elektrohydrauliczna zmiana biegów, sprzęgło układu jezdnego | — | — | | Przełączanie | Mechaniczno-hydrauliczna, przełączanie pod pełną mocą, w każdym z zakresów, w ruchu, przy pełnym obciążeniu, za pomocą pojedynczej dźwigni, z rewerserem lewostronnym | — | — | | Biegi | 40K, 20 biegów do przodu/20 do tyłu | — | — | | AutoQuad PLUS | | Rodzaj | Elektrohydrauliczna zmiana biegów, przełączanie trybu AUTO/ECO oraz FieldCruise | — | — | | Przełączanie | Mechaniczno-hydrauliczna, przełączanie pod pełną mocą, w każdym z zakresów, w ruchu, przy pełnym obciążeniu, za pomocą pojedynczej dźwigni, z rewerserem lewostronnym | — | — | | Wyposażenie opcjonalne | 40K, 20 biegów do przodu/20 do tyłu 50K, 20 biegów w przód/20 wstecz | — | — | | AutoPowr | | Rodzaj | Hydromechaniczna, moduł hydrostatyczny, mokre tarczowe sprzęgła i hamulce | | Przełączanie | Automatyczna zmiana biegów pod obciążeniem, rewerser lewostronny lub prawostronny | | Wybór prędkości | 40K lub 50K, całkowicie bezstopniowa regulacja prędkości | | POZIOM HAŁASU | | Maksymalny poziom hałasu przy uchu operatora 71,5 dBa; pomiar metodą zgodną z Dyrektywą 77/311 EEC, Aneks II, z zamkniętą kabiną. | |
| 7200R | 7215R | 7230R | 7260R |
---|
ODBIÓR MOCY (WOM) |
---|
Rodzaj | Całkowicie niezależny, typ 1 lub 2 — przełączany, dwu- lub trzybiegowy | Całkowicie niezależny, typu 3 — jednobiegowy lub przełączany, dwubiegowy (zestaw) | Całkowicie niezależny, typu 3 — jednobiegowy lub przełączany, dwubiegowy (zestaw) | Prędkość—540/1000 obr/min | 1950 obr/min silnika | Prędkość—540E/1000E | Prędkość silnika 1750 obr/min | — | — | Regulowanej | 35 mm (1 3/8 in.) | 45 mm (1-3/4 in.) | 45 mm (1-3/4 in.) | Sprzęgło | Mokre wielotarczowe, sterowane hydraulicznie | MASA (średnio przy dostawie) | Oś z mechanicznym napędem kół przednich MFWD, PowrQuad PLUS™ lub AutoQuad PLUS™, opony 600/65R28 i 710/70R38 | 7850 kg (17309 lb) | — | — | Oś z mechanicznym napędem kół przednich MFWD, AutoPowr, opony 600/65R38 i 710/70R38 | 8050 kg (17750 lb) | 8130 kg (17927 lb) | 8130 kg (17927 lb) | Maksymalne dopuszczalne statyczne obciążenie pionowe | Zaczep rolniczy (pozycja wysunięta) | 1430 kg (3150 lb) | Zaczep rolniczy (całkowicie wciągnięty) | 2800 kg (6174 lb) | Zaczep do przyczep 1-osiowych (hak) | 3000 kg (6600 lb) | Zaczep 3 w 1, sprzęg do przyczep | 2000 kg (4400 lb) | Zaczep 3 w 1, sprzęg kulowy | 3000 kg (6600 lb) | Zaczep 3 w 1, sprzęg sworzniowy | 3000 kg (6600 lb) | Oś przednia (MFWD) | 5500 kg (12128 lb) | Oś tylna | 10000 kg (22050 lb) | Maksymalna dopuszczalna masa ciągnika | 13100 kg (28886 lb) | Minimalny całkowity ciężar (ciągnik i przyczepa) | 40000 kg (88200 lb) |
PowrQuad PLUS jest nazwą handlową Deere & Company
AutoQuad PLUS jest nazwą handlową Deere & Company
FieldCruise jest nazwą handlową Deere & Company
AutoPowr jest nazwą handlową Deere & Company.
| OU1092A,00003FE-53-20100920 |
|