Przykład 2 podłączenia narzędzia—Zastosowanie silnika z wykorzystaniem mocy dodatkowej i spustu obudowy silnika

RXA0083338-UN-12DEC05

A - Przewód powrotny

B - Przewód ciśnieniowy

C - Przewód czujnika obciążenia

D - Zawór sterujący

E - Silnik podciśnieniowy

F - Siłownik podnoszenia/opuszczania

G - Przewód spustu obudowy silnika

H - Drugi silnik

I - Znacznik

J - Składanie

K - Złącza mocy dodatkowej

L - Przewód złącza wysuwania

M - Przewód złącza cofania

N - Przewód z regulacją przepływu

O - Specjalna końcówka przewodu powrotnego

W tym zastosowaniu silnik podciśnieniowy (E) jest uruchamiany z układu mocy dodatkowej, co wymaga podłączenia czujnika obciążenia (C), dającego pompie sygnał do działania.

Drugi silnik (H) jest wyposażony w przewód (G) spustu obudowy. Olej pod ciśnieniem pochodzi z gniazda cofania SCV, a olej powrotny jest prowadzony do gniazda wysuwania. Jeśli olej powrotny silnika jest prowadzony do SCV, potrzebna jest specjalna końcówka (O) przewodu powrotnego, aby zapobiec cofaniu się oleju pod wysokim ciśnieniem w kierunku silnika i możliwości uszkodzenia uszczelnień. Gdy silnik jest wyłączany, dźwignię SCV należy przesunąć w położenie pływające, aby umożliwić silnikowi pracę na luzie, aż do zatrzymania. Przestawienie dźwigni w położenie neutralne spowoduje nagłe zatrzymanie silnika, co może uszkodzić uszczelnienia, gdy olej powrotny jest prowadzony przez SCV.