Ustawianie opcji AutoPowr

WSKAZÓWKA:

RXA0086590-UN-09FEB06

Ustawienia wyświetlacza CommandCenter i pokrętła wyboru AutoPowr

A - Przełącznik ustawień

B - Pokrętło regulacyjne

C - Przełącznik wyboru

D - Wyświetlacz

E - Położenie wyłączenia

F - Położenie 1—WOM

G - Położenie 2—Ciężkie prace uprawowe

H - Położenie 3—Transport lub lekkie prace uprawowe

Funkcja przewidywania obciążenia umożliwia AutoPowr prognozowanie wzrostu "obciążenia" silnika, jaki następuje pomiędzy poszczególnymi SCV a ruchem podnośnika. Układ uczy się tych obciążeń na podstawie ruchu dźwigni SCV lub podnośnika tylko w położeniu blokowanym powodującym spadek obciążenia silnika. Układ przewiduje wtedy to "obciążenie" na podstawie ruchu danej dźwigni w przeciwnym kierunku.

Nacisnąć przełącznik ustawień (A), aby przejrzeć pozycje menu na wyświetlaczu (D), obrócić pokrętło regulacyjne (B), aby podświetlić Opcje przekładni i nacisnąć przełącznik wyboru (C). Patrz tabela opcji AutoPowr, aby znaleźć listę możliwości wyboru. Za pomocą pokrętła regulacyjnego podświetlić żądane ustawienia i nacisnąć ponownie przełącznik wyboru.

Opcje AutoPowr

• Auto z WOM
• Auto - bez WOM
• Auto 2
• Auto 3
• Wstecz

Fabrycznie ciągnik jest zaprogramowany na automatyczną redukcję prędkości jazdy, gdy następuje spadek obrotów silnika pod wpływem obciążenia powyżej 1900 (WOM wyłączony) lub 1950 (WOM włączony) obr/min. W pewnych warunkach może być wskazane umożliwienie silnikowi spadku obrotów nawet poniżej tego poziomu. Zmiana wyboru na AUTO z lub bez WOM określa na ile silnik może obniżyć obroty, zanim nastąpi redukcja prędkości jazdy.

AUTO z WOM służy do ustawienia w jakim stopniu silnik obniży obroty pod obciążeniem, zanim nastąpi automatyczna redukcja biegu przekładni podczas pracy z WOM.

AUTO bez WOM służy do ustawienia w jakim stopniu silnik obniży obroty pod obciążeniem, zanim nastąpi automatyczna redukcja biegu przekładni, gdy WOM jest wyłączony.

WSKAZÓWKA: Zmiana na AUTO bez WOM ma związek z położeniami 1, 2 i 3 pokrętła wyboru trybu AutoPowr.

Opcje AUTO/WOM

WAŻNE: Używanie właściwej prędkości silnika jest bardzo ważne dla działania WOM. Silnik powinien pracować z prędkością 1950 obr/min dla prędkości WOM 540 oraz 1000 obr/min. Jeśli zamontowany jest wał o 3 prędkościach, silnik powinien pracować z prędkością:

• 1750 obr/min—WOM 540E i 1000E
• 1950 obr/min—WOM 1000

Zarówno AUTO 2 (G), jak i AUTO 3 (H) są ustawieniami z oszczędzaniem paliwa. AUTO 2 używa się z przełącznikiem w położeniu 2 w celu wyregulowania minimalnej prędkości silnika podczas pracy pod dużym obciążeniem. Patrz tabela Opcje AUTO 2, aby uzyskać zestawienie możliwości wyboru. Wartość domyślna obrotów silnika w ustawieniu AUTO 2 wynosi 1500 obr/min.

Opcje AUTO 2

AUTO 3 używa się z przełącznikiem w położeniu 3 w celu wyregulowania minimalnej prędkości silnika podczas pracy z małym obciążeniem. Patrz tabela Opcje AUTO 3, aby uzyskać zestawienie możliwości wyboru. Wartość domyślna obrotów silnika w ustawieniu AUTO 3 wynosi 1200 obr/min.

Opcje AUTO 3

Prędkości silnika (obr/min) - opcje AutoPowr z- lub bez WOM—ciągniki 7630-7730
	Auto - bez WOM			Auto z WOM
	Małe obciążenie silnika	Duże obciążenie silnika		Małe obciążenie silnika	Duże obciążenie silnika
Wybór		<30 km/h	>30 km/h		Małe obciążenie WOM	Duże obciążenie WOM
Niskie obroty	2000	1900	1900	2000	1900	1900
Średnie / niskie (domyślne)	2000	1800	1800	2100	1900	1900
Średnie / wysokie	2000	1650	1650	2100	1800	1800
Wysokie obroty	2150	1650	1650	2150	1650	1650

Prędkości silnika (obr/min) - opcje AutoPowr z- lub bez WOM—ciągniki 7830
	Auto - bez WOM			Auto z WOM
	Małe obciążenie silnika	Duże obciążenie silnika		Małe obciążenie silnika	Duże obciążenie silnika
Wybór		<30 km/h	>30 km/h		Małe obciążenie WOM	Duże obciążenie WOM
Niskie obroty	2000	1900	1900	2000	1900	1900
Średnie / niskie (domyślne)	2000	1800	1800	2100	1900	1900
Średnie / wysokie	2000	1700	1700	2100	1800	1800
Wysokie obroty	2150	1700	1700	2150	1700	1650

Prędkości silnika (obr/min) - opcje AutoPowr z- lub bez WOM—ciągniki 7930
	Auto - bez WOM			Auto z WOM
	Małe obciążenie silnika	Duże obciążenie silnika		Małe obciążenie silnika	Duże obciążenie silnika
Wybór		<30 km/h	>30 km/h		Małe obciążenie WOM	Duże obciążenie WOM
Niskie obroty	2000	1900	1900	2000	1900	1900
Średnie / niskie (domyślne)	2000	1800	1800	2100	1900	1900
Średnie / wysokie	2100	1800	1800	2100	1800	1800
Wysokie obroty	2150	1800	1800	2150	1800	1700