Zerowanie % poślizgu kół

RXA0090934-UN-29SEP06

RXA0093527-UN-24APR07

Czujnik radaru o podwójnej wiązce

A - Przełącznik % poślizgu

WSKAZÓWKA: Przed wyzerowaniem poślizgu kół musi zostać zainstalowany i skalibrowany radar lub inne urządzenie do odczytu rzeczywistej prędkości jazdy. Procedura obliczy i wprowadzi obwód toczny w oparciu o radar lub inne urządzenie do odczytu rzeczywistej prędkości jazdy, zamontowane na pojeździe.

Zaleca się podłączenie narzędzia do ciągnika, ale bez zagłębiania narzędzia w glebie (brak obciążenia).

Wyzerować wartość poślizgu kół w %, jeśli:

• Prędkość kół i prędkość radaru nie są równe w warunkach bez poślizgu
• Wyświetlany jest poślizg, gdy nie powinno być poślizgu
• Nastąpiła zmiana rozmiaru opon

1. Wyzerować wartość % poślizgu jadąc ciągnikiem po utwardzonej, poziomej powierzchni ze stałą prędkością 8 km/h (5 mph).

2. Nacisnąć i przytrzymać przełącznik % poślizgu (A) przez co najmniej 3 sekundy, aby wyzerować poślizg.

CommandCenter wyświetli:
Jeśli kalibracja jest udana		Jeśli kalibracja jest nieudana
Calibration Successful (Kalibracja udana)		Calibration Failed (Kalibracja nieudana)

WSKAZÓWKA: Najczęstszą przyczyną pojawienia się komunikatu o niepowodzeniu jest nieprawidłowa kalibracja radaru lub innego urządzenia do odczytu rzeczywistej prędkości jazdy. Patrz "Kalibracja prędkości pojazdu (automatyczna)" dla radaru o podwójnej wiązce lub "Kalibracja prędkości pojazdu (ręczna)" dla radaru o pojedynczej wiązce.