Dokręcanie śrub kół przednich – MFWD

UWAGA:

RW26463-UN-14AUG99

RW26464-UN-25AUG99

A - Otwór pasowany wciskowo do łączenia koła z obręczą

B - Otwór pasowany gniazdowo do łączenia koła z obręczą

C - Otwór pasowania wciskowego do łączenia tarczy z piastą

D - Otwór pasowania gniazdowego do łączenia dysku z piastą

WSKAZÓWKA: Wzory zewnętrzne i wewnętrzne śruby tarczy mają jeden otwór pasowany wciskowo oraz jeden otwór pasowany gniazdowo ustawione pod kątem 180° od siebie, co poprawia centrowania koła.

WAŻNE: Przednie koła bliźniacze nie są zatwierdzone, ani zalecane do używania ze standardowymi ciągnikami z MFWD i/lub TLS.

Połączenie tarczy koła z obręczą

1. Umieścić śrubę w otworze pasowanym wciskowo (A) i dokręcić ręcznie.
2. Umieścić śrubę w otworze pasowanym gniazdowo (B) i dokręcić ręcznie.
3. Włożyć i dokręcić ręcznie pozostałe śruby łączące tarczę koła z obręczą.
4. Dokręć wszystkie śruby zgodnie ze specyfikacją.

   Wyszczególnienie	Wielkość pomiarowa	Specyfikacja
   Śruby mocujące tarczę koła do obręczy, koło 8-położeniowe (elementy mocujące M16)	Moment dokręcania	300 Nm (225 lb-ft)

   Wyszczególnienie	Wielkość pomiarowa	Specyfikacja
   Śruby mocujące tarczę koła do obręczy, koło 16-położeniowe (elementy mocujące M22)	Moment dokręcania	600 Nm (445 lb-ft)

   WSKAZÓWKA: Patrz “Określanie typu obręczy” w tym rozdziale w razie wątpliwości co do rozmiaru elementów mocujących.
   

WAŻNE: Przestrzegać dokładnie procedury dokręcania śrub kół. Nieprzestrzeganie jej może doprowadzić do uszkodzenia piasty koła.

Połączenie tarczy koła z piastą (koła ośmiopozycyjne oraz dwupozycyjne)

1. Umieścić śrubę zaciskową w otworze pasowanym wciskowo (C) i dokręcić ręcznie.
2. Umieścić śrubę zaciskową w otworze pasowanym gniazdowo (D) i dokręcić ręcznie.
3. Włóż i dokręć ręcznie pozostałe śruby z łbem walcowym łączące dysk koła z piastą.
4. Dokręć wszystkie śruby z łbem walcowym zgodnie ze specyfikacją.

   Wyszczególnienie	Wielkość pomiarowa	Specyfikacja
   Śruby na połączeniu dysku koła z piastą	Moment dokręcania	600 Nm (445 lb-ft)

5. Przejechać ciągnikiem 100 m (100 yd) i dokręcić śruby.
6. Dokręcić śruby kół i osi po przepracowaniu 3 GODZIN, a następnie po 10 GODZINACH i CODZIENNIE w ciągu pierwszego tygodnia pracy.

WAŻNE: Przestrzegać dokładnie procedury dokręcania śrub kół. Nieprzestrzeganie jej może doprowadzić do uszkodzenia piasty koła.