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GETRIEBE:
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20-Gang-CommandQuad™-Getriebe 40K
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Optional (40 km/h ECO, 20 Vorwärtsgänge, 20 Rückwärtsgänge)
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Nicht verfügbar
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20-Gang-CommandQuad™-Getriebe 50K
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Optional (50 km/h ECO, 20 Vorwärtsgänge, 20 Rückwärtsgänge)
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Nicht verfügbar
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e23™-Getriebe
40K
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Standard (23 Vorwärtsgänge, 11 Rückwärtsgänge)
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Standard
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e23™-Getriebe
50K
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Optional (23 Vorwärtsgänge, 11 Rückwärtsgänge)
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Optional
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John Deere IVT™ 0,050–42 km/h (0,030–26 mph)
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Option
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John Deere IVT™ 0,050–50 km/h (0,030–31 mph)
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Option
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HINTERACHSEN:
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100 mm Durchmesser x 2550 mm Länge (3,94 in x 100,4 in)
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Optional
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Nicht verfügbar
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100 mm Durchmesser x 2808 mm Länge (3,94 in x 110,5 in)
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Optional
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Nicht verfügbar
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100 mm Durchmesser x 3012 mm Länge (3,94 in x 118,5 in)
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Optional
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Nicht verfügbar
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110 mm Durchmesser x 2550 mm Länge (4,33 in x 100,4 in)
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Nicht verfügbar
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Optional
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110 mm Durchmesser x 3012 mm Länge (4,33 in x 118,5 in)
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Nicht verfügbar
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Optional
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120 mm Durchmesser x 2550 mm Länge (4,72 in x 100,4 in)
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Nicht verfügbar
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Optional
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120 mm Durchmesser x 3012 mm Länge (4,72 in x 118,5 in)
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Nicht verfügbar
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Optional
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Flanschachse, 335 mm Länge
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Standard
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HINTERRAD-AUSSTATTUNG:
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Ausführung
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Reifen der Gruppe 47/48 als Einzel-/Doppelreifen erhältlich
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Reifen der Gruppe 47/48/49 als Einzel-/Doppelreifen erhältlich
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Reifen der Gruppe 48/49 als Einzel-/Doppelreifen erhältlich
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VORDERACHSEN:
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Serie 1150 mit mechanischem Frontantrieb – Spurweitenbereich
60–88 in (1524–2235 mm)
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Standard
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Nicht verfügbar
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Serie 1300 mit mechanischem Frontantrieb – Spurweitenbereich
60–88 in (1524–2235 mm)
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Nicht verfügbar
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Optional
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Standard
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TLS™ Plus – Spurweitenbereich 60 bis 88 in
(1524 bis 2235 mm)
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Optional
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TLS mit Vorderradbremsen, verfügbar mit 40 km/h, Standard
50 km/h
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Optional
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DIFFERENZIALSPERRE – HINTERACHSE:
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Vollständige Sperre, elektrohydraulisch
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Standard
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DIFFERENZIALSPERRE – VORDERACHSE:
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1150 Allradantrieb
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Begrenzter Schlupf
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Nicht verfügbar
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Serie 1300 mit mechanischem Frontantrieb
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Nicht verfügbar
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Begrenzter Schlupf
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Nicht verfügbar
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TLS™ Plus
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Begrenzter Schlupf
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TLS™ Plus mit Vorderradbremsen
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Vollständige Sperre, elektrohydraulisch (gleichzeitig mit
der hinteren Differenzialsperre betätigt)
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LENKUNG:
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Neigbar/höhenverstellbar mit Speicher
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Hydrostatischer Antrieb mit elektrischer Hilfspumpe
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Pilotdruck; hydrostatisch; mit Durchflussmesser; Lenkrad mit
406 mm Durchmesser – Standard
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ActiveCommand-Lenkung mit elektrischer Hilfspumpe
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Variables Verhältnis 15:1 bis 23:1 (3,1–5,0 Umdrehungen
von Anschlag zu Anschlag) mit Stabilitätszunahme und passivem
haptischen Feedback (Lenkrad mit 345 mm Durchmesser) –
Optional
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BREMSEN:
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Hydraulisch betätigte, nasse Scheibenbremsen
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