Wenn der Lüfterriemen beschädigt oder gebrochen ist,
nach Bedarf austauschen.
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WICHTIG: Der Lüfterantriebsriemen ist mit einer automatischen
Riemenspannvorrichtung ausgestattet, die keine Einstellungsarbeiten
benötigt. Eine regelmäßige Kontrolle der Spannvorrichtung
ist erforderlich. Siehe “Lüfterriemen-Spannvorrichtung”
im Abschnitt “Wartung nach 1500 Betriebsstunden” in dieser
Betriebsanleitung.
An der Haubenentriegelung (A) ziehen und die Motorhaube öffnen.
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Entriegelungstasten (B) drücken und rechte hintere Seitenverkleidung
entfernen.
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Kabelbaum-Steckverbinder des Vistronic-Lüfterantriebs trennen
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Den Riemen entspannen; dazu eine 1/2-Zoll-Sperrklinke oder einen
Gelenksteckschlüssel (C) an der Riemenspannvorrichtung (D) ansetzen.
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Während weiterhin Druck mit dem Gelenksteckschlüssel
(C) ausgeübt wird, den Riemen von der Spannrolle (D) abnehmen.
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RXA0134221-UN-29JUL13
Anordnung des 6,8-l-Lüfterriemens

RXA0134220-UN-29JUL13
Anordnung des 9,0-l-Lüfterriemens
Riemen entspannen und vollständig abnehmen.
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Einen neuen Riemen auf alle Riemenscheiben auflegen, jedoch
nicht auf die Spannrolle. Zur richtigen Verlegung des Riemens siehe
das Diagramm zur Lüfterriemen-Anordnung.
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Mit einem Gelenksteckschlüssel die Spannrolle entspannen
und den Riemen auflegen.
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Die auf den Gelenksteckschlüssel ausgeübte Kraft langsam
abbauen.
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Kabelbaum-Steckverbinder des Vistronic-Lüfterantriebs wieder
anbringen
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Rechte hintere Seitenverkleidung montieren.
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Die Motorhaube schließen und sichern.