Einstellgeschwindigkeiten — Richtlinien und Beispiele

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Beispiel 1

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Beispiel 2

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Beispiel 3

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Beispiel 4

Der Wert von Einstellgeschwindigkeit 1 ist immer mindestens 10% geringer als der Wert von Einstellgeschwindigkeit 2. Auf diese Weise wird ein sanfter Übergang zwischen den Geschwindigkeitsbändern wie in den folgenden Beispielen verdeutlicht gewährleistet.

HINWEIS: F1 steht für Vorwärtsfahrtmodus, Einstellgeschwindigkeit in Geschwindigkeitsband 1. F2 steht für Vorwärtsfahrtmodus, Einstellgeschwindigkeit in Geschwindigkeitsband 2.

Beispiel 1: Die maximalen Vorwärtsfahrt-Einstellgeschwindigkeiten werden für jedes Geschwindigkeitsband gewählt.

Beispiel 2: Der Wert von Einstellgeschwindigkeit 1 wurde auf 10 km/h (6 mph) verringert. Der Wert von Einstellgeschwindigkeit 2 wurde nicht geändert, aber der untere Abschnitt von Geschwindigkeitsband 2 wurde automatisch verringert, um dem oberen Ende von Geschwindigkeitsband 1 zu entsprechen.

HINWEIS: Die tatsächliche Erhöhung oder Verringerung der Einstellgeschwindigkeit entspricht mindestens 10% und maximal 12,5% des angepassten Geschwindigkeitsbands. Der in den Abbildungen der Beispiele 3 und 4 verwendete Wert von zehn Prozent kann in Wirklichkeit um bis zu 2,5% von den angezeigten Geschwindigkeiten abweichen.

Beispiel 3: Einstellgeschwindigkeit 2 wurde auf 5 km/h (3 mph) verringert. Einstellgeschwindigkeit 1 wird automatisch auf 4,5—4,3 km/h (2.8—2.7 mph) verringert und liegt 10—12,5% unter dem neuen Wert für Einstellgeschwindigkeit 2.

Beispiel 4: Einstellgeschwindigkeit 1 wurde auf 20 km/h (12.4 mph) erhöht und ist somit höher als der Wert von Einstellgeschwindigkeit 2. Einstellgeschwindigkeit 2 wird automatisch auf 22—22,5 km/h (13.7—14.0 mph) erhöht und liegt somit 10—12,5% über dem neuen Wert von Einstellgeschwindigkeit 1.