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An Entriegelung (A) ziehen und die Motorhaube öffnen.
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Entriegelungen (B) drücken und rechte hintere Seitenverkleidung
entfernen.
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Verkleidung oben herausziehen und die Verkleidung aus den Halterungen
im Rahmen heben.
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Filteraußenseite und Befestigungsfläche reinigen.
HINWEIS: Eine große Auffangwanne verwenden, wenn Kraftstoff
abgelassen und der Filter entfernt wird.
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Steckverbinder (D) des Sensors für Wasser im Kraftstofffilter
entfernen.
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Ablassventil (C) öffnen und Kraftstoff ablassen.
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Vorfilter (E) und Hauptfilter (F) entfernen und entsorgen.
WICHTIG: KEINEN der Filter mit Kraftstoff vorfüllen.
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Die Dichtung des Kraftstoffvorfilters mit Kraftstoff schmieren,
und das Gehäuse auf dem Sockel anbringen. Wenn die Dichtung an
der Auflagefläche anliegt, Filter um eine weitere 3/4 Drehung
festziehen.
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Die Dichtung des Vorfilter-Wasserabscheiders mit Kraftstoff
schmieren und am Filtergehäuse anbringen. Um eine 3/4 Umdrehung
anziehen, nachdem die Dichtung den Filtersockel berührt.
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Die Dichtung des Kraftstoffhauptfilters mit Kraftstoff schmieren
und Filter am Sockel anbringen. Wenn die Dichtung an der Auflagefläche
anliegt, um eine weitere 3/4 Drehung anziehen.
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Steckverbinder des Sensors für Wasser anschließen.
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WICHTIG: Vor dem Anlassen des Motors muss der Zündschalter
3 Minuten lang in die Stellung EIN gebracht werden, damit genügend
Zeit für das Vorfüllen der Kraftstoffilter vorhanden ist.
Das Kraftstoffsystem entlüftet sich von selbst.
Motor
nicht vor Ablauf von 3 Minuten starten, ansonsten kann es zu einem
Lufteinschluss im Kraftstoffsystem kommen.
Den Zündschalter 3 Minuten lang in die Stellung EIN drehen,
damit die Kraftstoffpumpe die Kraftstofffilter vorfüllen kann.
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Hauptschalter in die Stellung START bringen, den Motor anlassen
und 2 Minuten im oberen Leerlauf laufen lassen.