Druckluft-Anhängerbremsen (falls vorhanden)

RXA0112899-UN-14JAN11

Kupplung für Bremse

A - Gelb (Zweileitungssystem)

B - Rot (Zweileitungssystem)

ACHTUNG: Mögliche Verletzungen durch den Verlust der Kontrolle über den Traktor mit IVT™/AutoPowr™-Getriebe beim Bergabfahren an einem Hang vermeiden. An rutschigen Hängen können die Traktorräder blockieren und rutschen. (Siehe Betrieb am Hang bei rutschigen Bodenverhältnissen im Abschnitt Betrieb des IVT™/AutoPowr™-Getriebes)

Das 2-Leitungs-Bremssystem wird als Option ab Werk angeboten und verwendet die gelben (A) und roten (B) Kupplungen.

Die Anschlüsse vor dem Anschließen der Druckluftleitungen reinigen. Die Abdeckung von der Kupplung der Druckluft-Anhängerbremse abheben und die Kupplung des Anhängerschlauchs anschließen. Die Anschlüsse mit den Staubkappen abdecken, wenn die Schläuche nicht angeschlossen sind.

Den Motor anlassen und warten, bis im Luftsystem der Betriebsdruck erreicht wird. Während der Druck steigt, leuchtet die Anzeigeleuchte “Wartung erforderlich” auf, und auf der CommandCenter™-Anzeige erscheint eine Luftdruckwarnung. Nach Erreichen des Betriebsdrucks werden die Anzeigeleuchte und die Warnanzeige automatisch ausgeschaltet.

WICHTIG: Den Traktor bei angeschlossenen Anhängerleitungen erst dann fahren, wenn der Betriebsdruck erreicht ist und die Anzeigeleuchte “Wartung erforderlich” sowie die Warnanzeige ausgeschaltet sind.

Um den Traktor und den Anhänger anzuhalten, beide Bremspedale treten, während die Fahrkupplung ausgekuppelt wird.

HINWEIS: Bei Traktoren mit IVT™/AutoPowr™-Getriebe muss die Kupplung zum Anhalten des Traktors nicht betätigt werden. Siehe Anhalten und Parken des Traktors im Abschnitt Betrieb des IVT™/AutoPowr™-Getriebes.

WICHTIG: Verschleiß der Bremsen verringern:

• Sicherstellen, dass die Druckschläuche angeschlossen sind.
• Für Bergabfahrten den gleichen Gang wie für Bergauffahrten wählen
• Die Druckluftbremse am Anhänger regelmäßig auf vorschriftsmäßige Funktion prüfen

Die Anhänger-Druckluftbremsen sind mit einem automatischen Entlüftungsventil ausgestattet. Zur manuellen Prüfung des Entlüftungsventils siehe Abschnitt “Allgemeine Wartung” in diesem Handbuch.