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Enlever tous les éléments de protection placés
sur le tracteur pour le remisage.
IMPORTANT: Pour éviter d'endommager le moteur, s'assurer
que la conduite de purge du carter-moteur soit libérée
après le remisage.
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Déboucher toutes les ouvertures bouchées lors
du remisage.
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Enlever toute accumulation de débris ou de saletés.
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Vérifier si la courroie d'entraînement auxiliaire
présente des fissures. Si elle est en bon état, l'installer
sur la poulie de la climatisation.
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Vérifier les niveaux de tous les liquides.
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Remplir le réservoir de carburant.
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Vérifier la pression de gonflage des pneus. (Voir la
section “Voies, pneumatiques”).
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Installer les batteries et brancher les câbles.
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Amener la clé de contact en position MARCHE pendant une minute pour permettre l'amorçage
du circuit d'alimentation, puis démarrer le moteur.
NOTE: Tout en faisant tourner le moteur au ralenti, effectuer
un contrôle visuel de tous les instruments et indicateurs pour
s'assurer qu'ils fonctionnent convenablement.
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Le laisser tourner au ralenti pendant plusieurs minutes.
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Procéder à toutes les opérations d'entretien
quotidiennes/des 10 heures ainsi qu'à toutes les opérations
d'entretien programmées nécessaires. (Voir les sections
“Entretien”.)
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Réchauffer le tracteur avant de le mettre sous charge.