Contrôle du pincement (pont avant et essieu TLS™ Plus)

1. 
   RXA0110374-UN-13SEP10

   S'assurer que les pneus sont bien dirigés vers l'avant en roulant en ligne droite sur au moins 15,24 m (50 ft).

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2. Vérifier que le dépassement du vérin de direction est identique des deux côtés du tracteur.

3. Mesurer la distance entre les lignes médianes des pneus, à hauteur du moyeu, à l'avant de l'essieu en utilisant une barre intérieure ou extérieure de chaque pneu. Marquer l'endroit mesuré.

4. Avancer le tracteur de façon à tourner les pneus avant de 180°.

5. Répéter l'étape 3 à l'arrière du pneu, au niveau du même point.

6. Calculer la différence entre les distances mesurées à l'avant et à l'arrière. La différence peut exister dans les deux sens (pincement ou ouverture), mais elle doit être réglée à plus ou moins 3 mm (1/8 in). Un réglage du pincement le plus près possible de 0 permet d'obtenir une usure minimum des pneus sur les routes stabilisées.