Système d'attelage 3 en 1

ATTENTION: Éviter les risques d'accident. Ne pas approcher les mains ni les doigts du mécanisme de verrouillage de l'attelage.

RXA0109284-UN-10AUG10

RXA0112499-UN-14DEC10

RXA0112497-UN-14DEC10

A - Levier (dans la cabine)

B - Accouplement à piton

C - Levier de verrouillage

D - Bras de verrouillage

E - Accouplement à boule

F - Axes de verrouillage

G - Axes de déblocage à ressort

H - Relevage de remorque

L'axe d'attelage de remorque se ferme soit automatiquement lorsque l’oeillet de remorquage s'introduit dans l'attelage, soit manuellement à l'aide du levier (A).

Pour utiliser l'accouplement à piton (B) ou l'accouplement à boule (E), lever le levier de verrouillage (C) et le glisser vers la droite pour relever le bras de verrouillage (D).

Poser l'accouplement à piton (B) ou l'accouplement à boule (E) en levant les axes de verrouillage (F) et en faisant glisser les axes de déblocage à ressort (G). Glisser l'accouplement dans les rails de l'attelage et reposer les axes de verrouillage.

IMPORTANT: Lors de l'utilisation d'une prise de force de 35 mm (1.375 in) ou d'un adaptateur de prise de force avec des rails d'attelage 3 en 1, il peut être nécessaire de limiter les angles de braquage pour éviter que l'arbre de transmission de prise de force ne frotte et/ou n'endommage les rails d'attelage.