Désengagement électrique du frein de stationnement


Procédure 1

RXA0111059
RXA0111059-UN-04APR11

Enlever le fusible n° 32 (A) et le mettre de côté.

A - Fusible n° 32

NOTE: Si le tracteur doit être déplacé immédiatement, son remorquage sur une courte distance alors qu'il est en position de stationnement n'endommagera pas le système de freinage.

Avant de remorquer le tracteur, le frein de stationnement doit être desserré, si possible.

L'activation du circuit de réserve permet de conduire le tracteur à une vitesse maximum de 8 km/h (5 mph) en marche avant et de 3 km/h (1.8 mph) en marche arrière.

Si le tracteur perd son alimentation électrique, le frein de stationnement peut se réengager. Si le tracteur ne dispose pas d'alimentation électrique, une source électrique de 100 A doit être raccordée. Voir Utilisation d'une batterie d'assistance ou d'un chargeur dans la section Fonctionnement du moteur du présent livret d'entretien.

NOTE: Lorsque le fusible n° 32 (A) est retiré, l'huile hydraulique est déviée dans la pompe de réserve qui transmet l'huile aux freins et à la direction. Le tracteur peut être déplacé en toute sécurité à vitesse lente sur de courtes distances.

Rabattre le dossier pour faciliter l'accès et permettre à l'éclairage de la cabine d'éclairer le tableau électrique central lorsque les fusibles doivent être contrôlés, remplacés ou enlevés.

  1. Retirer le fusible n° 32 (A) et le conserver.

  2. Amener la clé de contact en position Marche.

    NOTE: Le conducteur peut entendre la pompe de réserve s'enclencher quand le tracteur est amené en position neutre. Tant que le tracteur est au point mort, tout mouvement des pédales de frein ou du volant enclenche la pompe de réserve afin d'alimenter l'huile hydraulique selon le besoin.

  3. Amener le tracteur en position neutre.

    NOTE: Quand le tracteur est en position de stationnement, la lettre P s'affiche sur le moniteur de la console d'angle. Lorsque le tracteur est mis au neutre, le moniteur de la console d'angle affiche “N”, et le tracteur est prêt à être remorqué.

  4. Vérifier que la boîte de vitesses est au point mort en observant le moniteur de la console d'angle.

    NOTE: Si, après avoir placé le tracteur au point mort, le moniteur de la console d'angle indique toujours “P”, contacter le concessionnaire.


Procédure 2

RXA0115568
RXA0115568-UN-31MAR11

RXA0116827
RXA0116827-UN-05MAY11

A - Fusible n° 32

B - Fusible n° 25

C - Fusible n° 22

D - Fusible n° 18

E - Tableau électrique central avant, fusible FE18

Avant de remorquer le tracteur, le frein de stationnement doit être desserré, si possible. Si, après avoir placé le tracteur au point mort, le moniteur de la console d'angle indique toujours “P”, contacter le concessionnaire.

Par activation du système d'appoint, le tracteur peut rouler à une vitesse maximale de 8 km/h (5 mph) en marche avant ou de 3 km/h (1.8 mph) en marche arrière.

Si le tracteur perd son alimentation électrique, le frein de stationnement peut se réengager. Si le tracteur ne dispose pas d'alimentation électrique, une source électrique de 100 A doit être raccordée. Voir Utilisation d'une batterie d'assistance ou d'un chargeur dans la section Fonctionnement du moteur du présent livret d'entretien.

Tracteurs avec boîte CommandQuad™ 40 km/h (25 mph) sans direction ActiveCommand: effectuer les procédures suivantes pour desserrer le frein de stationnement.

  1. Retirer le fusible n° 32 (A) et l'introduire à l'emplacement Fusible n° 22 (C).

  2. Retirer le fusible n° 25 (B) et l'introduire à l'emplacement Fusible n° 18 (D).

  3. Extraire le fusible FE18 (E) se trouvant dans le tableau électrique central avant.

    Ceci permet de lancer le moteur sans le démarrer. Le lancement du moteur permet la montée de la pression d'huile hydraulique, qui permet à son tour le relâchement du frein de stationnement.

  4. NOTE: Si, après avoir placé le tracteur au point mort, le moniteur de la console d'angle indique toujours “P”, contacter le concessionnaire.

    S'assurer que la boîte est au point mort en contrôlant le moniteur de la console d'angle. Lorsque la boîte est au point mort, le moniteur de la console d'angle affiche “N”.


CommandQuad est une marque commerciale de Deere & Company

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