Pont avant mécanique (4RM) (suivant équipement)

RW13093
RW13093-UN-07DEC88

RXA0108248
RXA0108248-UN-28JUN10

RXA0116152
RXA0116152-UN-06MAY11

A - AUTO

B - Interrupteur du pont avant

C - Assistance au freinage

D - Indicateur de pont avant


ATTENTION: Éviter tout risque de blessure grave, voire mortelle. Ralentir sur les chaussées verglacées, mouillées ou gravillonnées.

Lester le tracteur correctement pour éviter de déraper et de perdre le contrôle de la direction. Pour freiner les quatre roues, enclencher de préférence la traction avant, plutôt que le mode AUTO.

IMPORTANT: N'utiliser que les positions AUTO ou ASSISTANCE AU FREINAGE lors du transport du tracteur.

Il est possible d'engager/de désengager le pont avant dans tous les rapports avant et arrière, en marche et sous charge. Il possède trois positions de fonctionnement:

AUTO Position (A)—L'indicateur de pont avant (D) s'allume à l'écran à chaque fois que le pont avant est engagé. En position AUTO, le pont avant fonctionne de la façon suivante:

  • Le pont avant se désenclenche automatiquement quand une pédale de frein est enfoncée ou à des vitesses supérieures à 19 km/h (12 mph). Le pont avant s'enclenche automatiquement à des vitesses inférieures à 18 km/h (11 mph).
  • Le pont avant s'enclenche lorsque les DEUX pédales de frein sont enfoncées.

Position pont avant (B)—Enclenche le pont avant. L'indicateur de pont avant (D) montre l'engagement du pont avant à l'écran.

Position inférieure ASSISTANCE AU FREINAGE (C)—Le pont avant mécanique est désenclenché sauf si les DEUX pédales de frein sont enfoncées à plus de 5 km/h (3 mph).

Le pont avant est engagé lorsque la transmission est en mode PARK (stationnement).


CommandARM est une marque commerciale de Deere & Company

ZE59858,00007B1-28-20110818