Paramètres CommandQuad™ personnalisés

NOTE: Tous les réglages décrits à cette page sont uniquement applicables lorsque la boîte CommandQuad™ est dans le mode Personnalisé.

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Bouton Menu de l'accoudoir CommandARM™ → Touche programmable Transmission → Touche programmable Réglages personnalisés

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A - Baisse de régime moteur pour changement de rapport automatique, avec PDF ENGAGÉE

B - Baisse de régime moteur pour changement de rapport automatique, avec PDF DÉSENGAGÉE

C - Régime moteur ECO avec PDF engagée

D - Régime moteur ECO avec PDF désengagée

E - Anticipation de charge (relevage)

F - Anticipation de charge (distributeur auxiliaire)

G - Retour

1. Sélectionner le bouton Menu.
2. Sélectionner la touche programmable Transmission.
3. Sélectionner la touche programmable Réglages personnalisés.

La baisse de régime moteur pour changement de rapport automatique (A, B) établit la baisse de régime moteur admissible (à pleine charge) avant que le mode personnalisé ne passe automatiquement au rapport inférieur. Un faible pourcentage signifie que la boîte de vitesses passe plus rapidement au régime inférieur et un pourcentage élevé signifie que la boîte de vitesses passe moins rapidement au rapport inférieur.

Sous charges légères, le carburant peut être économisé en passant au rapport supérieur et en réduisant les gaz. Cette fonction est automatique en mode Auto. Lors du passage au rapport supérieur, le système ne réduit pas le régime moteur en dessous du régime ECO (C, D) réglé par le conducteur.

La fonction d'anticipation de charge permet à la boîte CommandQuad™ de prédire les charges lors de l'utilisation du relevage et des distributeurs auxiliaires. L'anticipation de charge fait passer la boîte au rapport inférieur et augmente le régime moteur de façon à maintenir la vitesse de roue. La sélection détermine si la boîte augmente le régime moteur pour que le régime ECO dépasse 1500 tr/min lors de l'utilisation du relevage ou des distributeurs auxiliaires. Si le relevage est levé ou abaissé, le système augmente le régime moteur s'il est inférieur à 1500 tr/min. Si les distributeurs auxiliaires sont amenés en position d'extension ou de rétraction à un débit supérieur à 25%, le moteur augmente le régime automatiquement. Si le moteur ne peut pas maintenir le régime moteur ECO à plus de 1500 tr/min, la boîte de vitesses passe au rapport inférieur. Un distributeur auxiliaire réglé sur débit continu entraîne également la augmentation du régime moteur. Par défaut, l'anticipation de charge est activée dans le mode “Entièrement automatique” sélectionné sur la page Transmission. Dans le mode “Personnalisé”, l'anticipation de charge pour le relevage est activée lorsque la case du relevage (E) est cochée. Dans le mode “Personnalisé”, l'anticipation de charge pour les distributeurs auxiliaires est activée lorsque la case des distributeurs auxiliaires (F) est cochée. Quand la PDF est engagée, le régime moteur a priorité sur la vitesse de déplacement en mode Auto complet.

• NOTE: La baisse de régime moteur pour changement automatique des rapports avec la PDF engagée peut être réglée de 6% à 26% ou, avec la PDF désengagée, de 20% à 26%.
  Pour régler la baisse de régime moteur AutoShift avec la PDF engagée:
• Sélectionner la liste déroulante de la baisse de régime moteur pour changement automatique des rapports avec la PDF engagée (A). Le champ de PDF engagée est mis en surbrillance.
• Régler le pourcentage à la valeur souhaitée.

  Pour régler la baisse de régime moteur AutoShift avec la PDF désengagée:

• Sélectionner le champ de saisie (B) de la baisse de régime moteur pour changement de rapport automatique avec la PDF désengagée. Le champ de PDF DÉSENGAGÉE est mis en surbrillance.
• Régler le pourcentage à la valeur souhaitée.

  Pour régler le régime moteur ECO, PDF engagée:

• Sélectionner le champ de saisie (C) du régime moteur ECO, PDF ENGAGÉE. Lorsque la liste déroulante apparaît, sélectionner le régime souhaité parmi les options de la liste.

  Pour régler le régime moteur ECO, PDF DÉSENGAGÉE:

• Sélectionner le champ de saisie (D) du régime moteur ECO, PDF DÉSENGAGÉE. Lorsque la zone de liste déroulante apparaît, sélectionner le régime souhaité à partir des options affichées ou choisir “ECO OFF” pour désactiver la fonction d'économie de carburant.

  Pour activer l'anticipation de charge:

• Sélectionner la case à cocher Relevage (E) ou Distributeur auxiliaire (F).
• Pour revenir à la page précédente, sélectionner la touche programmable Retour (G).