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TII 000177.17
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Transmission
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Régime moteur limité à cause d'une température
d'huile de transmission basse.
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TII 000190.01
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Transmission
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Transmission désenclenchée pour empêcher
le calage du moteur. Replacer le levier de sélection en position
“PARK” (stationnement) pour essayer de reprendre en main
le véhicule.
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TII 000581.07
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Transmission
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AutoPowr™ ne répond pas au rapport de vitesse commandé.
Revenir en position “PARK” (stationnement) pour essayer
de reprendre en main le véhicule.
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TII 000628.12
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Installation électrique
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Programmation du contrôleur d'accoudoir en cours.
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TII 001745.14
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Installation électrique
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Impossible de déplacer le véhicule en raison de
l'incomplétude des contrôles de démarrage initiaux
du système électronique. Replacer le levier de sélection
en position “PARK” (stationnement) pour essayer de reprendre
en main le véhicule.
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TII 004310.09
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Automatisation de la vitesse du véhicule
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Automatisation de la vitesse du véhicule annulée
en raison d'un problème de communication. Revenir en position
de stationnement pour dépanner. Inspecter les connexions du
bus CAN de l'équipement.
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TII 004310.11
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Automatisation de la vitesse du véhicule
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Automatisation de la vitesse du véhicule interrompue
à cause de la commande. Revenir en position de stationnement
pour dépanner.
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TII 004310.14
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Automatisation de la vitesse du véhicule
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Automatisation de la vitesse du véhicule interrompue
à cause de l'absence du conducteur. Revenir en position de
stationnement pour dépanner.
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TII 522149.31
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Limitation de vitesses inactive.
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Réduire la vitesse commandée en modifiant la vitesse
préréglée ou la position du levier de commande
ou en amenant l'inverseur sur PARK” (stationnement) ou NEUTRE
pour remédier à la limitation de vitesse.
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TII 522390.09
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Automatisation
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Automatisation interrompue à cause d'une erreur de communication.
Inspecter les connexions du bus CAN de l'équipement.
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TII 522390.11
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Automatisation
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Automatisation annulée en raison d'une commande.
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TII 523922.31
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Frein auxiliaire activé
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Désengager le frein ou remettre le véhicule en
position de “Neutre” ou de “Stationnement”.
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TII 523955.31
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Transmission
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Charge du moteur excessive en mode manuel. Changer le mode AutoPowr
en mode Auto. Augmenter le régime moteur, réduire la
vitesse de déplacement ou réduire la charge.
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TII 523958.31
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Commandes du conducteur
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Rapport incorrect entre les vitesses préréglées
de marche avant et de marche arrière.
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TII 523960.17
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Commandes du conducteur
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Siège du conducteur inoccupé. Se rasseoir sur
le siège.
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TII 523960.31
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Commandes du conducteur
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S'asseoir ou actionner les freins ou enfoncer la pédale
d'embrayage et sélectionner la position “Stationnement”
avant de conduire. Siège du conducteur inoccupé. Se
rasseoir sur le siège. Remettre le véhicule en position
de “Stationnement” avant de finir l'opération.
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TII 523961.02
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Transmission
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Frein de stationnement engagé avec véhicule en
prise. Retourner sur la position “Stationnement” ou redémarrer
le moteur pour essayer de dépanner le véhicule.
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TII 523961.07
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Transmission
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La transmission n'est pas sur PARK (stationnement). Frein de
stationnement non engagé. Actionner le sélecteur de
vitesse dans toute sa plage de fonctionnement ou redémarrer
le moteur pour essayer de dépanner le véhicule.
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TII 523966.31
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Transmission
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Mode Retour à l'atelier activé. État de
marche basique du tracteur uniquement.
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TII 524020.31
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Transmission
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Mettre le levier de transmission en position de stationnement.
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