Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre — Moteur de 9,0 l

IMPORTANT: La teneur en soufre ne doit pas dépasser 0,10%. Une teneur en soufre inférieure à 0,10% est préférable. Se reporter à la section Carburant, lubrifiant et liquide de refroidissement pour plus d'informations sur les intervalles de vidange d'huile.

NOTE: L'intervalle d'entretien lors du rodage initial d'un moteur à manchons humides neuf ou révisé avec additif de rodage doit être d'au moins 100 heures afin d'assurer l'adaptation des surfaces des segments et des chemises. Cet intervalle de 100 heures minimum s'applique à tous les moteurs neufs ou révisés. L'intervalle d'entretien maximal est le même que l'intervalle d'entretien recommandé du tableau d'intervalles de vidange d'huile moteur et de remplacement du filtre pour le moteur concerné. Pour confirmer le type de moteur du tracteur, voir la section Numéros d'identification - Enregistrement du numéro de série du moteur, dans ce livret d'entretien.

Pour les vidanges d'huile moteur suivantes, voir Intervalles de vidange d'huile moteur et de remplacement du filtre, pour le moteur concerné, dans la section Carburants, lubrifiants et liquide de refroidissement de ce livret d'entretien.

1. 
   RXA0109394-UN-16AUG10

   
   RXA0109427-UN-16AUG10

   
   RXA0116168-UN-06MAY11

   Bouchon de vidange

   A - Déverrouillage du capot

   B - Boutons de verrouillage

   C - Bouchon de vidange de moteur

   Actionner le moteur pendant 5 minutes environ pour chauffer l'huile.

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2. Arrêter le moteur et retirer la clé de contact.

3. Tirer la boucle de déverrouillage du capot (A) et ouvrir ce dernier.

4. Appuyer sur le bouton de verrouillage (B) pour déposer le garant arrière droit.

5. Retirer le panneau d'accès du moteur.

6. Retirer le bouchon de remplissage du moteur (au niveau de la jauge d'huile).

7. Placer un grand bac sous le bouchon de vidange d'huile du moteur (C). Déposer le bouchon pour vidanger l'huile quand le moteur est chaud.

   NOTE: Ne pas enlever le bouchon qui se trouve en bas du boîtier de filtre à huile. L'huile s'écoulera automatiquement dans le carter moteur lors de la dépose du filtre.

8. 
   RXA0110845-UN-29SEP10

   
   RXA0110847-UN-29SEP10

   Séparation du filtre à huile moteur et du boîtier

   
   RG11628-UN-01FEB01

   Séparation du filtre à huile moteur et du couvercle

   A - Couvercle du filtre à huile

   B - Filtre à huile

   C - Boîtier de filtre à huile

   À l'aide d'une clé de 32 mm, dévisser le couvercle du filtre à huile (A) et le soulever, comme illustré, pour permettre la vidange du filtre (B) dans le carter.

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9. Retirer le couvercle avec le filtre (B).

10. En tenant le couvercle (A), taper le filtre (B) contre une surface solide pour le retirer. Jeter le filtre usagé.

11. Enlever le joint torique usagé et le remplacer par le joint torique neuf fourni avec l'élément filtrant neuf.

12. Enfoncer le filtre neuf (B) dans le couvercle (A) jusqu'à ce qu'il se mette en place avec un déclic.

13. Insérer le filtre (B) et le couvercle (A) dans le boîtier de filtre à huile (C), puis serrer le couvercle au couple prescrit.

    Objet de la mesure	Nature de la mesure	Valeur prescrite
    Couvercle du filtre à huile	Couple de serrage	40 Nm (30 lb-ft)

14. Remettre en place le bouchon de vidange une fois toute l'huile écoulée du carter moteur. Serrer au couple prescrit.

    Objet de la mesure	Nature de la mesure	Valeur prescrite
    Bouchon de vidange, moteur de 9,0 l	Couple de serrage	102 Nm (75 lb-ft)

15. Remplir le carter moteur d'une huile de viscosité correspondant à la saison.

    Objet de la mesure	Nature de la mesure	Valeur prescrite
    Carter moteur 9,0 l	Contenance	27 l (28.5 qt)

16. Démarrer le moteur et contrôler qu'il n'y a pas de fuites.

17. Arrêter le moteur. Contrôler à nouveau le niveau d'huile.