Tableau des intervalles d'entretien - Chaque jour ou toutes les 10/50/250/500/1000 heures

Élément

Tous les jours ou 10 heures

Toutes les 50 heures

Toutes les 250 heures

Toutes les 500 heures

1000 heures

Contrôle du niveau d'huile moteur

       

Vidange du séparateur d'eau

       

Vérification du niveau d'huile hydraulique/de transmission

       

Lubrification des pivots de fusée, extrémités de barre d'accouplement, vérin de direction, axe-pivot, barre Panhard et joints de cardan du pont avant ou de l'accumulateur TLS™ Plus 1

 

   

Lubrification des arbres de PDF avant et arrière2

 

   

Vérification des roues

 

     

Lubrification des composants de l'attelage arrière3

 

   

Lubrification du relevage avant (suivant équipement)3

 

   

Contrôle des freins non assistés

   

   

Vérification du frein auxiliaire (suivant équipement)

   

   

Contrôle du dispositif de sécurité au démarrage

   

   

Contrôle de la position de STATIONNEMENT de la transmission

   

   

Vidange du carter du réservoir de carburant

   

   

Vérification du niveau d'huile du carter du pont avant et du moyeu de roue

   

   

Vérification du niveau d'huile du carter de PDF avant (suivant équipement)

   

   

Contrôle d'usure de la barre d'attelage oscillante

   

   

Contrôle de l'usure du relevage 3 en 1 (suivant équipement)

   

   

Contrôle et lubrification du dispositif d'attelage (suivant équipement)

   

   

Lubrification de la suspension de cabine (suivant équipement)

   

   

Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre4

     

 

Contrôle du couple de serrage des roues et des masses de lestage de roue 5

     

 

Nettoyage du capteur radar à double faisceau

     

 

Remplacement des filtres à carburant6

     

 

Inspection du système d’admission d'air

     

 

Purge du séparateur d'eau (option)

     

 

Entretien de l'élément filtrant du séparateur d'eau (option)

     

 

Nettoyage du filtre de l'orifice de dégazage du réservoir de carburant

       

Remplacement des filtres à air frais et de recirculation de la cabine 7

       

Nettoyage du filtre de l'orifice de dégazage du pont avant

       

Contrôle du liquide de refroidissement et ajout d'additif

       

Contrôle de la pression de charge des accumulateurs de la suspension à bras triple Plus (TLS™ Plus)8

       

Contrôle de la pression de charge de l'accumulateur de la suspension de cabine8

       

1 Tous les jours ou toutes les 10 heures en cas d'utilisation dans des conditions humides ou si AutoTrac™ est utilisé.
2 Lubrifier tous les jours ou toutes les 10 heures en cas d'utilisation dans des conditions humides.
3 Lubrifier le relevage toutes les 50 heures s'il est utilisé tous les jours. Élargir l'intervalle à 250 heures si le relevage n'est pas utilisé régulièrement.
4 Vidanger l'huile en suivant les instructions données sous Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre dans la section Ingrédients du présent livret d'entretien.
5 Contrôler le couple au bout de 3 heures, de 10 heures et chaque jour durant la première semaine d'utilisation.
6 L'intervalle peut varier en fonction des conditions d'utilisation.
7 Remplacer toutes les 1000 heures, tous les ans ou selon la première éventualité.
8 Contacter le concessionnaire John Deere™.

ZE59858,0000868-28-20110708