Utilisation de cales de débattement

Pour minimiser l'oscillation latérale du relevage, poser des cales stabilisatrices (A) en position basse.

RXA0052493
RXA0052493-UN-28MAR01

Cales stabilisatrices en position basse

RXA0090041
RXA0090041-UN-04AUG06

RXA0117508
RXA0117508-UN-15JUN11

A - Cales stabilisatrices

B - Bloc de butée

C - Cale

D - Écart entre les pneus et la cabine

E - Distance entre les pneus

F - Pièce d'écartement

Régler la butée (B) en desserrant l'écrou de blocage et en glissant le dispositif vers l'avant ou l'arrière pour limiter l'oscillation selon le débattement.

Poser les cales stabilisatrices (A) en position supérieure pour permettre le débattement latéral quand l'attelage est abaissé. Le débattement latéral est bloqué quand le relevage est relevé.

NOTE: Mettre en place des cales selon le besoin pour obtenir le contrôle de débattement souhaité. Les cales peuvent être obtenues auprès d'un concessionnaire John Deere™.

Si le réglage du bloc de butée ne permet pas d'éliminer l'oscillation du relevage, monter des cales (C) en quantité nécessaire entre le bloc de butée (B) et la pièce d'écartement (F).

IMPORTANT: Il doit avoir un écart minimum de 25 mm (1 in) (D) par rapport aux ailes. Pour éviter tout contact accidentel avec la barre de traction, s'assurer que la distance (E) entre les pneus est de:

  • Relevage catégorie 3N - 1,09 m (43 in) -
  • Relevage catégorie 3 - 1,17 m (46 in)

Conversion en catégorie 3 ou 3N:

Les tracteurs sont équipés d'un accouplement rapide monté en usine pour les applications de catégorie 3. Pour passer à la catégorie 3N, déplacer la pièce d'écartement (F) vers l'extérieur de la barre de traction.


John Deere est une marque commerciale de Deere & Company

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