A pótkocsi vonófej maximális megengedett terhelhetőségének kiszámítása (2010-52-EU)

LX1048547-UN-20JUL09

A pótkocsi vonófej maximális megengedett terhelhetőségének kiszámítása a terhelési index (LI) alapján

• A terhelési index a gumiabroncs oldalfalán olvasható. Ha az index nincs megadva, használja a gumiabroncs gyártója által megadott gumiabroncs terhelési indexet.
• A terhelési index a sebesség indexszel (SI) együtt van megadva
• Szabályként, a gumiabroncs terhelési indexe kg-ban meghatározható közvetlenül a terhelési indexből (LI); lásd a következő táblázatot:

LI	kg	LI	kg	LI	kg	LI	kg
90..............	600	113..............	1150	136..............	2240	159..............	4375
91..............	615	114..............	1180	137..............	2300	160..............	4500
92..............	630	115..............	1215	138..............	2360	161..............	4625
93..............	650	116..............	1250	139..............	2430	162..............	4750
94..............	670	117..............	1285	140..............	2500	163..............	4875
95..............	690	118..............	1320	141..............	2575	164..............	5000
96..............	710	119..............	1360	142..............	2650	165..............	5150
97..............	730	120..............	1400	143..............	2725	166..............	5300
98..............	750	121..............	1450	144..............	2800	167..............	5450
99..............	775	122..............	1500	145..............	2900	168..............	5600
100..............	800	123..............	1550	146..............	3000	169..............	5800
101..............	825	124..............	1600	147..............	3075	170..............	6000
102..............	850	125..............	1650	148..............	3150	171..............	6150
103..............	875	126..............	1700	149..............	3250	172..............	6300
104..............	900	127..............	1750	150..............	3350	173..............	6500
105..............	925	128..............	1800	151..............	3450	174..............	6700
106..............	950	129..............	1850	152..............	3550	175..............	6900
107..............	975	130..............	1900	153..............	3650	176..............	7100
108..............	1000	131..............	1950	154..............	3750	177..............	7300
109..............	1030	132..............	2000	155..............	3875	178..............	7500
110..............	1060	133..............	2060	156..............	4000	179..............	7750
111..............	1090	134..............	2120	157..............	4125	180..............	8000
112..............	1120	135..............	2180	158..............	4250	181..............	8250

Általános szabályként, az SI A8 40 km/ó-s (25 mérf./ó) maximális sebességet jelent, míg az SI B 50 km/ó-s (31 mérf./ó) maximális sebességet jelent. Ha az SI értéke más, akkor a gyártó utasításait kell alkalmazni.

A maximális pótkocsi vonófej terhelhetőségét az alábbiak szerint számítsa ki:

S =	(Hmax - LGH) * a a + b	, ahol a
Hmax. =	a hátsó hídon lévő gumiabroncs terhelhetőségének kétszerese és a maximális megengedett hátsó tengelyterhelés kg-ban megadott értéke közül a kisebb érték
LGH =	a hátsó kerekeken keresztül a talajra ható tömeg kg-ban (meghatározható méréssel)
a =	a tengelytáv (a mellső és a hátsó híd vízszintes távolsága)
b =	a hátsó kinyúlás (a hátsó híd középvonala és a függesztési pont közötti vízszintes távolság)

Példa a pótkocsi vonóhorog maximális terhelhetőségének kiszámítására:

Adva van:	Az üres tömeg a hátsó hídon LGH = 6000 kg
	A tengelytáv a = 2925 mm
	A túlnyúlás b = 913 mm
	A gumiabroncs jelzése = 130A8
	A traktor maximális megengedett sebessége = 40 km/ó (25 mérf./ó)
	Megengedett hátsóhíd terhelés = kg
	Hmax. = 11000 kg (1900 kg * 2 = 3800 kg, hátsó híd terhelés = 3500 kg)
S =	(11000 kg - 6000 kg) * 2925 mm 2100 mm + 913 mm	= 4854 kg

VIGYÁZAT: A terheletlen saját tömeg legalább 20%-a a mellső hídra kell essen.

Pótkocsi vonófej terhelése nem haladhatja meg a 4000 kg-ot.