A pótsúlyozott traktortömeg, a súlyeloszlás és a tengelyterhelések és a szükséges gumiabroncs nyomás meghatározása

A pótsúlyozatlan traktor tömeg táblázat a mellső híd, a hátsó híd és az össztömegeket adja meg minden hajtómű típusra és gumiabroncs méretre. Ezekből és a korábban leírt információkból, mint a különböző pótsúlyok (táskasúly és keréksúlyok) tömege, a mellső pótsúly szorzói és a mellső hárompont-emelő (ha van) tengelyterhelései, a pótsúlyozott traktor tömege és a tengelyterhelések kiszámolhatók. Ezek az adatok szükségesek annak meghatározásához, hogy a traktor megfelel-e az össztömegre és a súlyeloszlásra vonatkozó javaslatoknak, valamint a szükséges gumiabroncs nyomás kikereséséhez.

1-es példa

7230 MFWD (mellsőhajtással) CommandQuad™, mellső felfüggesztéssel, mellső háromponttal — 230 LE motorteljesítmény
	Mellső gumiabroncsok	420/85R34
	Hátsó gumiabroncsok	480/80R50
	Mellső pótsúly	900 kg-os (1984 lb) tömbsúly a mellső hárompont-emelőn
	Hátsó pótsúly	Semmi
A következő oldalakon található pótsúlyozatlan traktor tömeg táblázatokból a mellső híd terhelése 4542 kg (10013 lb), a hátsó híd terhelése pedig 6338 kg (10898 lb). Ezek a táblázatok feltételezik, hogy a mellső pótsúlytartó fel van szerelve és nem tartalmazza a mellső hárompont-emelő hatását.
A mellső tartó levonása és a mellső hárompont-emelő hozzáadása által okozott változás kiszámításához adjon 500 kg-ot (1102 lb) a mellső híd terheléséhez és vonjon le 135 kg-ot (298 lb) a hátsó híd terheléséből.
A mellső hárompont-emelőre függesztett 900 kg-os (1984 lb) tömbsúly 900 x 1,44 = 1296 kg-mal (2857 lb) növeli a mellső híd, és 900 x 0,44 = 396 kg-mal (873 lb) csökkenti a hátsó híd terhelését.
Adja össze ezeket a mutatott módon:
	Mellső híd	Hátsó híd
Alap traktor	4542 kg (10013 lb)	6338 kg (13973 lb)
Mellső hárompont-emelő	+500 kg (1102 lb)	-135 kg (298 lb)
900 kg-os (1984 lb) tömbsúly a mellső hárompont-emelőn	+1296 kg (2857 lb)	-396 kg (873 lb)	Összes
Összes	6338 kg (13973 lb)	5807 kg (12802 lb)	12145 kg (26775 lb)

Így a traktor 12145 kg (26775 lb) / 230 LE (motor) = 53 kg (117 lb) / motor teljesítmény (közepes+) szintre van pótsúlyozva

A mellső híd terhelésének aránya 6338 kg / 12145 kg (13973 lb / 26775 lb) x 100% = 52,2%.

A kerekek, gumiabroncsok és nyomtávok fejezetben lévő javasolt gumiabroncs nyomások táblázatából a számított tengelyterhelésekhez javasolt gumiabroncs nyomások:

A mellső gumiabroncsok nyomása = 1,5 bar (22 psi)

A hátsó gumiabroncsok nyomása = 0,6 bar (9 psi), de csak akkor, ha a traktor olyan munkaeszközt vontat, mely nagyon kis függőleges terhelést jelent a vonórúdra (tárcsa, vagy kultivátor).

A félig függesztett eke, vagy a vontatott munkaeszközök esetén, melyek nagy súlyátterhelődést okoznak 0,5 bar-t (7 psi) hozzáadva a hátsó gumiabroncsok nyomása 1,1 bar (16 psi) legyen. Egy másik személy segítségével szemrevételezéssel ellenőrizze a gumiabroncsok benyomódását, amikor szántóföldön nagy vonóerővel vontat, hogy lássa, hogy ezekkel a nyomásértékekkel a gumiabroncsok fel vannak-e megfelelően fújva.

A pótkocsik, tartálykocsik, vagy más, nehéz függesztett munkaeszközök esetén a hátsó gumiabroncs nyomásokat az extra terhelés elviselése érdekében lényegesen meg kell növelni. A pontos mérték az extra terheléstől függ. Általában ez legalább az alapérték duplája, vagy, ebben a példában 1,3 - 1,5 bar (19 - 22 psi). A hátsó tengely terhelésének pontos meghatározásához mérje meg a leterhelt traktor hátsó hídját egy hídmérlegen.

2-es példa

7215R MFWD (mellsőkerékhajtással) AutoQuad™ PLUS, Standard mellső pótsúlytartó, mellső hárompont-emelő és mellső híd rugózás nélkül — 215 LE-s motor
	Mellső gumiabroncsok	420/85R34
	Hátsó gumiabroncsok	480/80R50
	Mellső pótsúly	10 táskasúly a mellső pótsúlytartón
	Hátsó pótsúly	1 pár - 635 kg-os (1400 lb) keréksúly
A pótsúlyozatlan traktor tömeg táblázatokból a mellső híd terhelése 2920 kg (6438 lb), a hátsó híd terhelése pedig 4513 kg (9956 lb).
A 4 táskasúly (egyenként 50 kg [110 lb]) a standard mellső pótsúlytartón 10 x 50 x 1,44 = 720 kg-mal (1587 lb) növeli a mellső híd, és 10 x 50 x 0,44 = 220 kg-mal (485 lb) csökkenti a hátsó híd terhelését.
Az egy pár 635 kg-os (1400 lb) hátsó keréksúly a mellső híd terhelésén nem változtat, míg a hátsó híd terhelését 1270 kg-mal (2800 lb) növeli.
Adja össze ezeket a mutatott módon
	Mellső híd	Hátsó híd
Alap traktor	2920 kg (6438 lb)	4513 kg (9956 lb)
4 mellső táskasúly	+720 kg (1587 lb)	-220 kg (485 lb)
1 pár 635 kg-os (1400 lb) keréksúly	0	+1270 kg (2800 lb)	Összes
Összes	3640 kg (8025 lb)	5263 kg (11603 lb)	8903 kg (19628 lb)

Így a traktor 8903 kg (19628 lb) / 215 = 41,4 kg (91,3 lb) / motor teljesítmény (könnyű) szintre van pótsúlyozva.

A mellső híd terhelésének aránya 3640 kg / 8903 kg (8025 lb / 19628 lb) x 100% = 41 %

A Kerekek, gumiabroncsok és nyomtávok fejezetben lévő Javasolt gumiabroncs nyomások táblázatából a számított tengelyterhelésekhez javasolt gumiabroncs nyomások:

A mellső gumiabroncsok nyomása = 0,8 bar (12 psi)

A hátsó gumiabroncsok nyomása = 0,9 bar (13 psi), de csak akkor, ha a traktor olyan munkaeszközt vontat, mely nagyon kis függőleges terhelést jelent a vonórúdra.

Ez ideális kialakítása a 7215R MFWD, hajtott mellső híddal rendelkező és rugózás nélküli traktornak, ha olyan vontatott talajmegmunkáló eszközöket vontat, mint a tárcsák, a csizel ekék és a szántóföldi kultivátorok. A mellső híd terhelésének aránya körülbelül 35%, vagy kevesebb kell legyen, hogy elkerülje a Power Hop jelenséget. Bár ennél a traktornál ez egy kicsit 35% fölött van, ez elfogadhatóan közeli. A Power Hop továbbra is jelentkezhet, de az ebben a fejezetében foglaltak szerint kezelhető. Ha az arány sokkal magasabb, a Power Hop kezelése lehetetlenné válik.

Ha a traktor nagy pótkocsikat vontat, a hátsó gumiabroncsok nyomását az 1-es példa szerint növelni kell.

Ha ezt a traktort nehéz, függesztett, vagy félig függesztett munkaeszközökkel használja, akkor további mellső pótsúlyra és nagyobb hátsó gumiabroncs nyomásra lesz szükség.