Pneumatikus pótkocsifék (ha van)

RXA0112899-UN-14JAN11

Fék csatlakozók

A - Sárga (kétvezetékes)

B - Piros (kétvezetékes)

VIGYÁZAT: Kerülje az irányíthatóság elvesztéséből eredő baleseteket az IVT™/ AutoPowr™ hajtóművel rendelkező traktorokon, ha lejtős területen dolgozik. A traktor kerekei blokkolhatnak és megcsúszhatnak a csúszós, lejtős úton. (Nézze meg a Lejtmeneti működés csúszós körülmények között címszót Az IVT™/AutoPowr™ hajtómű üzemeltetése fejezetben.)

A kétvezetékes fékrendszer gyári opcióként kapható, a sárga (a) és a piros (B) csatlakozók használatával.

A levegőtömlők csatlakoztatása előtt tisztítsa meg a csatlakozókat. Nyissa fel a pótkocsifék csatlakozójának fedelét és csatlakoztassa a féktömlőt. Zárja le a porvédő sapkával a csatlakozókat, ha a tömlőket lekötötte.

Indítsa be a motort és várja meg, míg a levegőrendszer eléri az üzemi nyomást. Amíg a levegő nyomása emelkedik, a figyelmeztető jelzőlámpa kigyullad, és a CommandCenter™ kijelzőn a levegőnyomás figyelmeztetés jelenik meg. Ha elérte az üzemi nyomást, a visszajelző lámpa és a figyelmeztető jelzés automatikusan kikapcsolódik.

FONTOS: Csatlakoztatott pótkocsi féktömlőkkel ne induljon el addig, míg a nyomás el nem éri az üzemi nyomást és a visszajelző lámpa és a figyelmeztető jelzés ki nem kapcsolódik.

A traktor-pótkocsi szerelvény megállításához nyomja le a fékpedálokat, és nyomja ki a kuplungot.

MEGJEGYZÉS: IVT™/AutoPowr™ hajtóművel szerelt traktorok esetén a traktor megállításakor a kuplungot nem szükséges kinyomni. Lásd a Megállás és parkolás a traktorral címszó alatt Az IVT™/AutoPowr™ hajtómű üzemeltetése fejezetben.

FONTOS: Csökkentse a fék kopását:

• Ellenőrizze, hogy a magas nyomású tömlők be vannak-e kötve.
• Kapcsolja ugyanazt a fokozatot lejtőn lefelé és felfelé haladva.
• Rendszeresen ellenőrizze a pótkocsi légfék megfelelő működését.

A pótkocsi légfékek automatikus lefújó szelepekkel vannak ellátva. A lefújó szelep manuális ellenőrzését lásd a kezelési útmutató Általános szervizek fejezetében.