Обслуживание батарей и разъемов

1. ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ — ЕЖЕГОДНО

   ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливаемые на заводе батареи аккумуляторов не подлежат обслуживанию и не требуют проведения дополнительных работ по уходу.

   Тем не менее при длительной эксплуатации в условиях высоких температур и при частом прокручивании коленвала может потребоваться долив воды. См. ярлык на батарее.

   ОСТОРОЖНО: Никогда не использовать сжатый воздух для очистки батарей. Возможны образование статических зарядов, которые потенциально могут стать причиной травм.

   Выделяющийся из батарей газ может взорваться. Не допускать искр и открытого огня вблизи батарей. При проверке уровня электролита в батареи следует использовать электрический фонарик.

   Запрещается проверять заряд батареи путем короткого замыкания выводов батареи металлическим предметом. Использовать вольтметр, прибор для нагрузочных испытаний или ареометр.

   Отсоединение батареи следует всегда начинать с кабеля соединения на массу (-) (C), а в случае подсоединения этот кабель подключается в последнюю очередь. Не позволять отсоединенному кабелю соединения на массу касаться металлических поверхностей.

   
   TS204-UN-23AUG88

   
   RXA0119220-UN-29JUL11

   Батарейный ящик

   
   RXA0119222-UN-29JUL11

   Батареи

   
   RXA0115325-UN-10MAY11

   Кабель соединения на массу (-) батареи

   A - Крышка батарейного ящика

   B - Фиксирующие гайки и кронштейны

   C - Кабель соединения на массу (-) шасси

   Отсоединить кабель соединения на массу (-) шасси (C) от рамы.

---




2. Открыть защелки (A) батарейного ящика, чтобы высвободить верхнюю крышку ящика.

3. Поднять крышку батарейного ящика, чтобы получить доступ к батареям.

4. Отвернуть фиксирующие гайки с правой стороны и снять кронштейны (B), чтобы высвободить батареи.

5. 
   RXA0119234-UN-29JUL11

   A - Соединения на массу (-)

   B - Положительные (+) соединения

   Отсоединить кабель (A) соединения на массу (-) от батарей и убрать в сторону.

---




6. Отсоединить положительный (+) кабель (B) от батарей и убрать в сторону.

7. Начать с передней части и вынуть каждую батарею из батарейного ящика.

ВНИМАНИЕ: Клеммы и выводы батареи, а также вспомогательное оборудование, содержат свинец и его соединения, считающиеся в штате Калифорния (США) канцерогенными и вредными для репродуктивной функции. После работы необходимо вымыть руки.

ОСТОРОЖНО: Избегать контакта с ядовитой серной кислотой в электролите аккумуляторов. Ее концентрация достаточно высока для того, чтобы вызвать ожоги на коже, прожечь одежду и вызвать слепоту в случае попадания в глаза.

1. Очистить выводы и клеммы батареи, используя водный раствор пищевой соды.

2. Щеткой для клемм удалить коррозию.

3. Промыть чистой водой и дать высохнуть на воздухе.

4. Установить батареи в батарейный ящик, начиная с задней части.

5. Подсоединить положительные (+) кабели батареи и нанести тонкий слой смазки.

6. Подсоединить кабели соединения батареи на массу (-) и нанести тонкий слой смазки.

7. Установить фиксирующие кронштейны и затянуть, используя фиксирующие гайки.

8. Закрыть крышку батарей и закрепить, используя фиксирующие защелки.

9. Подсоединить кабель соединения на массу (-) к раме трактора и затянуть гайку клеммы.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Все батарейные клеммы должны быть чистыми и хорошо затянутыми.

   В случае замены батарей следовать рекомендациям изготовителя.