Замена топливного фильтра

RXA0115317-UN-10MAY11

Топливный отсечной клапан

RXA0115321-UN-10MAY11

A - Топливный отсечной клапан

B - Слив

C - Разъем

D - Фильтр грубой очистки

E - Фильтр тонкой очистки

ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ —

ПЛАНОВАЯ ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ГРУБОЙ ОЧИСТКИ — 500 ЧАСОВ **

ПЛАНОВАЯ ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ТОНКОЙ ОЧИСТКИ — 500 ЧАСОВ **

** Интервал может меняться в зависимости от условий эксплуатации

1. ВАЖНО: Заменять топливные фильтрующие элементы каждый раз при появлении звуковых предупредительных сигналов и диагностических кодов неисправностей, указывающих на забивание топливных фильтров (низкое давление топлива). При отсутствии звуковых предупредительных сигналов заменять элементы с интервалом 12 месяцев или 500 часов работы.

   Произвести тщательную очистку снаружи узла топливного фильтра/водоотделителя и вокруг него.

2. Закрыть отсечной клапан (A) топливного трубопровода, чтобы остановить слив топлива из баков.

3. Слить воду и загрязнения из топливного фильтра грубой очистки в подходящую емкость, открыв сливной клапан (B) в нижней части водоотделителя.

4. Отсоединить разъем (C) датчика содержания воды в топливе (WIF) от фильтра грубой очистки.

5. Снять фильтр грубой очистки (D) и фильтр тонкой очистки (E) и отбраковать.

6. ВАЖНО: НЕ заполнять топливные фильтры топливом.

   Смазать прокладку топливного фильтра грубой очистки топливом и установить коробку на основание. После соприкосновения уплотнения с основанием затянуть на 3/4 оборота.

7. Смазать прокладку водоотделителя фильтра грубой очистки топливом и установить на коробку фильтра. Затянуть на 3/4 полного оборота после того, как прокладка соприкоснется с основанием.

8. Смазать прокладку топливного фильтра тонкой очистки топливом и установить фильтр на основание. Затянуть на 3/4 полного оборота после того, как прокладка соприкоснется с основанием.

9. Подсоединить жгут датчика водоотделителя.

10. Открыть отсечной клапан топливного трубопровода.

11. ВАЖНО: Перед запуском двигателя ключ зажигания следует установить в положение ВКЛ. на 3 минуты для предварительного заполнения топливных фильтров. Топливная система является самоосвобождающейся от воздуха системой.

    Не пытаться запустить двигатель раньше, чем пройдут 3 минуты, в противном случае в топливной системе может образоваться воздушная пробка.

    Установить ключ зажигания в положение ВКЛ. на 3 минуты, чтобы перекачивающий насос мог заполнить топливные фильтры.

12. Повернуть ключ зажигания по часовой стрелке в положение ПУСК и дать двигателю поработать на высоких оборотах холостого хода в течение 2 минут.