Эксплуатация 18-скоростной трансмиссии Powershift

RXA0103941-UN-24JUL09

Клавиша быстрого выбора трансмиссии

RXA0111349-UN-11OCT10

Страница PST

RXA0115282-UN-09MAY11

Переключатель 1 и 2 Efficiency Manager

A - Полное АВТО

B - Режим пользовательской настройки

C - Автопереключение оборотов

D - Частота оборотов в режиме ECO

E - Максимальная скорость переднего хода

F - Максимальная скорость заднего хода

G - Пользовательские настройки трансмиссии

H - Расширенные настройки трансмиссии

I - Переключатель Efficiency Manager

J - Ролик регулировки установленной скорости

• Функция Efficiency Manager™ не должна использоваться во время загрузки скрепера.
• Функция Efficiency Manager™ не работает на передаче заднего хода, но остается включенной.
• Функция Efficiency Manager™ позволяет использовать два режима переключения, пользовательский и полностью автоматический.

Полностью автоматический (A) использует настройки по умолчанию.

Пользовательский (B) использует настройки механизатора.

Включение Efficiency Manager™

• Для включения Efficiency Manager™ выберите переключатель Efficiency Manager™ 1 или 2 (I).
• Начальная передача будет включена, если установленная скорость не будет ниже диапазона оборотов для начальной передачи.
• Если нажать один из переключателей, будет автоматически включена соответствующая передача, даже если уже включена функция Efficiency Manager™. Однако если снова нажать этот переключатель, функция Efficiency Manager™ будет отключена.

При использовании трансмиссии Efficiency Manager™

• Загорится индикатор Efficiency Manager™.
• Установите дроссель на полные обороты двигателя. Трактор достигнет заданной скорости только, если дроссельная заслонка настроена на полные обороты.
• Система Efficiency Manager™ отправляет управляющие сигналы для повышения/понижения передачи и оборотов двигателя для поддержания установленной ходовой скорости
• При выборе передачи учитываются нагрузка, управляющий сигнал дроссельной заслонки и настройки механизатора.
• Заданная скорость регулируется с помощью регулятора скорости (J) на рычаге переключения передач.
• Если частота оборотов двигателя падает ниже 700, трансмиссия переключится на нейтраль, чтобы мотор не заглох.
• Нажатие педали сцепления приостанавливает, но не отменяет функцию Efficiency Manager™. Efficiency Manager™ продолжит работу на начальной передаче при отпускании педали сцепления. Для регулировки начальной передачи нажмите сенсорную кнопку страницы расширенных настроек трансмиссии (H).
• Включение заднего хода приостанавливает, но не отменяет функцию Efficiency Manager™. Efficiency Manager™ продолжит работу на начальной передаче при включении переднего хода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Заданные скорости для функции Efficiency Manager™ можно запрограммировать в iTEC™, запрограммировать включение/выключение Efficiency Manager™ невозможно.

Отключение трансмиссии Efficiency Manager™

Работа Efficiency Manager™ отменяется, когда механизатор включает другую передачу или снова нажимает переключатель Efficiency Manager™. Если еще раз нажать переключатель Efficiency Manager™, управление переключением передач снова осуществляет система Efficiency Manager™.

ВАЖНО: При отключении Efficiency Manager™ обороты трактора изменятся в соответствии с положением дроссельной заслонки, что, возможно, приведет к ускорению трактора.

Пользовательские настройки трансмиссии

ПРИМЕЧАНИЕ: Все настройки на этой странице активны, только если Efficiency Manager™ находится в режиме пользователя.

RXA0106343-UN-12MAR10

Страница настроек пользователя для параметров трансмиссии

RXA0111354-UN-11OCT10

Страница настроек пользователя для параметров трансмиссии

A - Регулирование снижения оборотов двигателя в режиме автоматического переключения передач, когда включен МОМ

B - Регулирование снижения оборотов двигателя в режиме автоматического переключения передач, когда выключен МОМ

C - Обороты двигателя в режиме экономии топлива (ECO), когда включен МОМ

D - Обороты двигателя в режиме экономии топлива (ECO), когда выключен МОМ

E - Функция ожидания нагрузки (навеска)

F - Функция ожидания нагрузки (селективный контрольный клапан)

G - Возврат

Функция “Регулирование снижения оборотов двигателя в режиме автоматического переключения передач” задает допустимое снижение частоты оборотов двигателя (при полной нагрузке) до того, как пользовательский режим автоматически понизит передачу. Меньшее значение в процентах означает меньшее допустимое снижение перед понижением передачи.

При низких нагрузках топливо экономится при повышении передачи и сбрасывании газа. В автоматическом режиме все это выполняется автоматически. При небольшой нагрузке обороты двигателя в режиме экономии топлива являются самыми низкими. В целях экономии топлива система повысит передачу. Минимально допустимая частота вращения двигателя в режиме экономии топлива – 1500 об/мин.

Функция ожидания нагрузки позволяет Efficiency Manager™ предопределять изменение нагрузки на основе движения клапана навески или селективного контрольного клапана. Этот раздел определяет, понижает ли трансмиссия обороты двигателя до достижения частоты выше необходимого минимума, когда используются навеска или селективные контрольные клапаны. Если навеска опускается или поднимается, система понижает передачу, если частота оборотов двигателя ниже 1500 об/мин. Если вытягивание или втягивание селективного контрольного клапана установлено на значение расхода выше 25%, трансмиссия автоматически понизит передачу, если вычисленная частота оборотов ниже необходимого минимума. Если селективный контрольный клапан настроен на непрерывный поток, трансмиссия также автоматически понизит передачу, если вычисленная частота оборотов ниже необходимого минимума. По умолчанию функция ожидания нагрузки активна в полностью автоматическом режиме, выбранном на странице параметров трансмиссии. В режиме пользовательской настройки функция ожидания нагрузки для клапана навески активна, если установлен флажок (Е) в строке данного параметра. В режиме пользовательской настройки функция ожидания нагрузки для селективных контрольных клапанов активна, если установлен флажок (Е) в строке данного параметра.

Благодаря функции оборотов двигателя в режиме экономии топлива, минимальные обороты двигателя могут повышаться, если включена функция ожидания нагрузки и один из клапанов навески или селективных контрольных клапанов находится под большой нагрузкой или через один из селективных контрольных клапанов циркулирует непрерывный поток.

1. Выберите пиктограмму трансмиссии.

2. Выберите сенсорную кнопку пользовательских настроек.

• ПРИМЕЧАНИЕ: Регулирование снижения оборотов двигателя в режиме автоматического переключения передач, когда включен МОМ, может настраиваться в диапазоне 20–26%, если МОМ выключен, в том же диапазоне 20–26%.
  Для настройки значения снижения оборотов двигателя в режиме автоматического переключения передач, когда включен МОМ:
• Выберите раскрывающийся список “Регулирование снижения оборотов двигателя в режиме переключения передач, когда включен МОМ” (A). Выделяется поле включения МОМ.
• Установите необходимое значение в процентах.

  Для настройки значения снижения оборотов двигателя в режиме автоматического переключения передач, когда выключен МОМ:

• Выберите раскрывающийся список “Регулирование снижения оборотов двигателя в режиме автоматического переключения передач, когда выключен МОМ” (В). Будет выделена цветом кнопка-флажок выключения МОМ.
• Установите необходимое значение в процентах.

  Для настройки значения оборотов двигателя в режиме экономии топлива, когда включен МОМ:

• Выберите поле параметра “Обороты двигателя в режиме экономии топлива, когда включен МОМ” (С). Когда список раскроется, выберите из него необходимые обороты.

  Для настройки значения оборотов двигателя в режиме экономии топлива, когда выключен МОМ:

• Выберите поле параметра “Обороты двигателя в режиме экономии топлива, когда выключен МОМ” (D). Когда список раскроется, выберите из него необходимые обороты.

  Для активации функция ожидания нагрузки:

• Отметьте кнопку-флажок клапана навески (Е) или кнопку-флажок селективных контрольных клапанов (F). Если отмечена кнопка-флажок селективных контрольных клапанов, обороты двигателя будут повышаться в соответствии с необходимостью каждый раз, при выдвижении или втягивании селективного контрольного клапана. Если отмечена кнопка-флажок навески, обороты двигателя будут повышаться в соответствии с необходимостью каждый раз, при подъеме или опускании навески.
• Для возврата на предыдущую страницу, нажмите сенсорную кнопку возврата (G).