Буксировка трактора — 18-скоростная трансмиссия Powershift

RXA0091551-UN-17NOV06

RXA0109436-UN-27AUG10

RXA0117745-UN-06JUN11

Визуальный указатель гидравлического бака

A - Передний мост с подвеской

B - Нейтральное положение

C - Отметка “ПОЛНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ”

D - Отметка “МИН. УРОВЕНЬ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ”

ВАЖНО: Не допускать повреждения трансмиссии/моста и гидравлической системы. Никогда не пытаться завести двигатель посредством буксировки.

По возможности двигатель должен работать при 1250 об/мин для обеспечения смазки, работы системы рулевого управления и тормозов. Руление и торможение трактора должен осуществлять механик-водитель.

Не использовать передний мост с подвеской (А) для буксировки трактора.

Если трактор не удается запустить и СТОЯНОЧНЫЙ тормоз не удается отключить, следует обратиться к дилеру John Deere для проведения обслуживания. Для отключения СТОЯНОЧНОГО тормоза требуется специальный инструмент.

ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать комплект буксирного троса, который можно приобрести через службу поставки запчастей John Deere, буксирную тягу или длинную цепь надлежащего размера и прочности для обращения с нагрузкой. Проверить цепь на отсутствие дефектов. Независимо от направления буксировки всегда прикреплять тяговую штангу машины к опоре тяговой штанги.

Перед началом движения следует убедиться, что вокруг нет людей и других факторов риска.

Убедиться, что уровень визуального указателя бака масла гидравлической системы находится между отметками “FULL COLD/ПОЛНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ” (C) и “MIN COLD/УРОВЕНЬ В ХОЛОДНОМ СОСТОЯНИИ” (D). (См. Проверка уровня масла в трансмиссии — гидравлической системе — мостах в разделе Смазка и техобслуживание — Ежедневно или каждые 10 часов.)

Для буксировки прикрепить буксирную тягу к тяговой штанге или использовать буксирный трос.

После запуска трактора установить рычаг трансмиссии в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение (B).

На буксируемом тракторе выполнять операции руления и торможения.

RXA0113141-UN-27JAN11

Снятие и сохранение предохранителя No.32

A - Предохранитель No.32

ВАЖНО: Перед буксировкой стояночный тормоз должен быть выключен. Для выключения стояночного тормоза требуется специальный инструмент. Следует обратиться к дилеру John Deere.

Режим буксировки позволяет трактору при неработающем двигателе перемещаться с возможностью задействования рулевого управления и тормозов.

При потере трактором электропитания стояночный тормоз включится.

Если на тракторе отсутствует электропитание, необходимо подсоединить источник электропитания на 100 А. См. раздел Использование бустерной батареи или Зарядное устройство в разделе Эксплуатация двигателя данного Руководства механика-водителя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие предохранителя №32 (A) позволяет электрическому гидравлическому насосу подавать масло для торможения и рулевого управления. Включение электрического гидравлического насоса позволяет передвигаться на тракторе со скоростью не более 8 км/ч (5 миль/ч) передним ходом и 3 км/ч (1.8 миль/ч) задним ходом.

Сложить вниз спинку сиденья, чтобы облегчить доступ и обеспечить освещение из кабины на нагрузочный центр при осмотре предохранителей, их замене или извлечении.

1. Извлечь предохранитель No. 32 (A) и сохранить.

2. Повернуть ключ зажигания в положение ХОД.

   ПРИМЕЧАНИЕ: После вывода рычага привода из положения стояночного тормоза любое перемещение педалей тормоза или рулевого колеса приводит к включению электрического гидравлического насоса, подающего масло гидравлической системы по необходимости.

3. Перевести трактор на Нейтраль.

4. Убедиться, что трансмиссия находится на нейтрали. На дисплее угловой стойки будет отображаться "N", когда трансмиссия находится на нейтрали.

5. После завершения буксировки установить рычаг переключения в положение СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ и снова установить предохранитель No.32.