Методы содержания
и хранения дизельного
топлива
ОСТОРОЖНО: Уменьшите
риск возгорания.
Соблюдайте правила
безопасности при
обращении с топливом.
При работающем
двигателе не доливайте
в топливный бак.
НЕ курите при заливке
в топливный бак
или обслуживании
топливной системы.
Заправляйте топливный
бак следует в конце
каждой дневной
смены во избежание
конденсации влаги
и замерзания в холодную
погоду.
По мере возможности
полностью заполняйте
баки для хранения,
чтобы уменьшить
конденсацию.
Убедитесь, что
все крышки и пробки
топливного бака
закреплены должным
образом, чтобы свести
к минимуму образование
конденсата.
Убедитесь, что
все крышки и пробки
топливного бака
закреплены должным
образом, чтобы предотвратить
попадание влаги.
Регулярно проверяйте
содержание воды
в топливе.
При использовании
дизельного биотоплива
из-за преждевременного
засорения, возможно,
понадобится чаще
менять топливный
фильтр.
Проверьте каждый
день перед пуском
двигателя уровень
масла в нем. Повышение
уровня масла может
указывать на разбавление
его.
ВАЖНО: Топливный бак
вентилируется
через отдельный
шланг и фильтр
с сапуном. См. раздел
СМАЗКА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ–ЧЕРЕЗ
1500 ЧАСОВ РАБОТЫ.
Если топливо хранилось
в течение длительного
времени или при
низкой подаче, добавьте
кондиционирующую
присадку, чтобы
стабилизировать
топливо и предотвратить
конденсацию влаги.
Проконсультируйтесь
с поставщиком топлива.
|
|
OURX985,00000C1-59-20101214
|
|