Обзор системы выхлопного фильтра
Ваша машина оборудована двигателем с системой очистки выхлопных газов, при помощи которой осуществляется очистка и фильтрация отработанных газов. При обычной эксплуатации трактора в автоматическом режиме данной системы требуется от механизатора требуется минимум действий.
Для предотвращения излишних отложений твердых частиц дизельного топлива или копоти в системе фильтра отработанных газов;
- Включите режим очистки фильтра отработанных газов АВТО.
- Не допускайте ненужной работы двигателя на малых оборотах.
- Используйте соответствующее масло для двигателя. (Более подробную информацию см. в разделе, посвященному топливу, смазочным материалам и охлаждающим жидкостям.)
- Используйте только топливо с крайне низким содержанием серы. (Более подробную информацию см. в разделе, посвященному топливу, смазочным материалам и охлаждающим жидкостям.)
H94790-UN-06OCT09
RXA0108765-UN-15JUL10
A - Режим автоматической очистки выхлопного фильтра
B - Отключите режим автоматической очистки выхлопного фильтра
C - Кнопка двигателя
D - Кнопка очистки выхлопного фильтра припаркованного трактора
Существует два режима работы системы фильтра отработавших газов; “Авто” (A) и “Отключено” (B). Выбор режима осуществляется на странице двигателя при помощи кнопки двигателя (C) на консоли системы CommandARM™.ВАЖНО: Режим Отключено (B) используется при временном подключении к устанавливаемой в помещении выхлопной системе для диагностики и ремонта.
ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопка очистки выхлопного фильтра припаркованного трактора (D) может быть активной или неактивной (на сером фоне) в зависимости от уровня ограничения выхлопного фильтра. См. информацию по очистке выхлопного фильтра припаркованного трактора далее в данном разделе.
|
CommandARM – это торговая марка компании Deere & Company |
OURX985,00000D3-59-20101025 |