Переключение трансмиссии – 18-скоростная Powershift

Положения рычага переключения передач

RXA0107693-UN-18MAY10

RXA0107694-UN-18MAY10

Схема переключения Powershift

A - ПАРКОВКА

B - Правая прорезь

C - Передачи заднего хода

D - Передачи переднего хода

NEUTRAL/НЕЙТРАЛЬ – Правая прорезь (B) – При установке рычага в эту прорезь стояночный тормоз отпускается.

Обратный ход — Центральная прорезь (С)— При установке рычага в эту прорезь трактор начинает движение задним ходом. Для перехода на нижние передачи переводите рычаг вперед, для перехода на верхние – назад.

Передний ход — передняя прорезь (D) — при заведении рычага в эту прорезь трактор переключается на движение передним ходом. Переводите рычаг вперед для повышения передачи и назад для понижения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Трансмиссия находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении всегда, когда рычаг переключения передач не находится в СТОЯНОЧНОМ положении или не включена передача переднего/заднего хода.

ВАЖНО: Рычаг блокировки в стояночном положении не включится, если скорость превышает 1,75 км/ч (1.0 миль/ч).

Заданные передачи

ПРИМЕЧАНИЕ: При нормальных условиях работы оптимальная скорость двигателя находятся в диапазоне 1800—2200 об/мин. При легких нагрузках работайте на высоких передачах при низких оборотах двигателя, это способствует экономии топлива и уменьшению износа. При полной нагрузке мотор должен работать с полностью открытой дроссельной заслонкой.

Каждый раз, когда трансмиссия переключается на переднюю или заднюю передачу, трансмиссия начинает работать с “заданной” передачи, номер которой указан на дисплее угловой стойки.

После пуска двигателя трансмиссия начинает работу с передач 7F и 2R. Трансмиссия работает на заданных по умолчанию передачах. Начальную "командную" передачу можно выбрать в пределах 1-13 передачи переднего хода и 1-6 передачи заднего хода. См. информацию о настройке начальной передачи в данном разделе.

Как только рычаг переключения выводится из нейтрального положения для движения передним или задним ходом, автоматически включается последняя передача, на которой техника работала до включения НЕЙТРАЛИ.

Начальная “заданная” передача может быть также изменена до начала движения, что обеспечивает гибкость в работе.

Передачи переднего хода с 1-й до 13-й можно выбрать заранее, если нажать на педаль сцепления и переводить рычаг переключения передач до появления на дисплее номера необходимой “заданной” передачи.

Передачи заднего хода с 1-й до 6-й можно выбрать заранее, если нажать на педаль сцепления и переводить рычаг переключения передач до появления на дисплее номера необходимой "заданной" передачи.

Заранее выбранная передача переднего или заднего хода устанавливается при отпускании педали сцепления.

Запуск двигателя в холодную погоду

При температуре -10 °C (14 °F) или ниже для отпускания стояночного тормоза механиком-водителем, находящимся на сиденье, при наличии сцепления потребуется одна минута. Возможно, придется несколько раз переключиться между положениями НЕЙТРАЛЬ и ПАРКОВКА.

При температуре -10 °C (14 °F) или выше для отпускания стояночного тормоза водителем-механиком на рабочем сиденье потребуется 3 секунды.

Когда рычаг переключения передач перемещается в положение НЕЙТРАЛЬ, на дисплее на угловой стойке на три секунды появляется символ “N”. Если стояночный тормоз не отключается, символ “N” снова изменится на “P”. Установите рычаг переключения обратно в СТОЯНОЧНОЕ положение, затем снова в НЕЙТРАЛЬНОЕ, пока символ “N” не будет отображаться дольше трех секунд.

При запуске двигателя в холодную погоду в трансмиссии не будут включаться передачи 14F и 18F, пока не будет достигнута рабочая температура. До достижения рабочих температур может также иметь место, замедленное переключение передач, медленная работа гидравлических устройств, затрудненное руление и невозможность набрать полные обороты двигателя.

Переключение с передачи реверсивного хода

При переключении с заднего хода самая высокая передняя передача трансмиссии автоматически устанавливается на 11F. Например, если трансмиссия работала на передаче 13F, затем была переключена на задний ход, а потом снова на передний ход, то она автоматически перейдет на передачу 11F.

С другой стороны, если включена передача 13F или выше, и трактор останавливается с использованием сцепления или включением НЕЙТРАЛИ без переключения на задний ход, при последующем включении переднего хода трансмиссия останется на передаче 13F.

Переключение передач – не пользуясь педалью сцепления

Для перехода от передачи к передаче – Удерживайте рычаг для повышения или понижения до требуемой передачи. В тот момент, когда рычаг будет отпущен, трансмиссия включит соответствующую положению рычага передачу.

С передачи на передачу — "Толчком" рычага производится быстрое переключение на необходимую более высокую или низкую передачу. Если рычаг перемещать быстрее, чем коробка передач может включить передачу, происходит пропуск передачи.

Переключение передач – с использованием педали сцепления

ВАЖНО: Для правильной работы педаль сцепления необходимо выжимать до отказа для полного выключения муфты сцепления.

С передачи на передачу — Для переключения удержать рычаг нажатым вверх или вниз до появления на дисплее номера нужной передачи. Техника будет работать на заданной передаче, как только будет отпущена педаль сцепления.

С передачи на передачу — "Толчком" рычага производится быстрое переключение на необходимую более высокую или низкую передачу до появления на дисплее номера нужной передачи. Техника будет работать на заданной передаче, как только будет отпущена педаль сцепления.

Ускоренное переключение

При небольших нагрузках, в частности во время дорожного движения, можно быстро переключать передачи с помощью рычага, чтобы быстрее развить транспортную скорость.

Для быстрого достижения скорости транспортировки выжмите педаль сцепления и быстро толкайте рычаг переключение передач до выбора передачи 13F. Трансмиссия переключится сразу на 13F, как только будет отпущена педаль сцепления. Как только трактор будет двигаться на передаче 13F, толкните рычаг переключения передач на 18F.

Переключение путем нажатия и удерживания

Если механизатор удерживает рычаг в верхнем или нижнем положении, коробка передач автоматически переключает передачи в зависимости от нагрузки и режима. Это функция имеет особую практическую пользу во время автодорожного движения.

Переключение через одну передачу

При работе на передачах 5F–12F трансмиссия под нагрузкой при двойном перемещении рычага может переключить одновременно две передачи, чтобы снизить или повысить скорость при выполнении разворотов на поле. Двойное снижение передачи также имеет практическую пользу при полевых работах при преодолении трудных участков.

Челночное переключение (перемена направления)

Если при движении передним ходом с помощью рычага включить задний ход и наоборот, коробка передач включает передачу противоположного направления без выжимания педалей сцепления или тормоза.

Челночное переключение передач происходит между последними по времени “заданными” передачами переднего и заднего хода.

Челночное переключение может выполняться между передачами 11 (передний ход) и 6 (задний ход).

ВАЖНО: Этот способ не рекомендуется при подсоединении трактора к рабочему оборудованию.

Согласование ходовой скорости

ОСТОРОЖНО: Предотвращайте возможные несчастные случаи и травмы из-за потери управления машиной. Никогда не съезжать вниз по склону на нейтральной передаче.

Трансмиссия подстроится под ходовую скорость, если отпустить сцепление после замедления скорости путем нажатия педали сцепления на передаче выше 13F.

Трансмиссия не будет подстраиваться под скорость относительно грунта по мере отпускания сцепление после замедления трактора в результате выжимания педали сцепления на передаче ниже 13F. Трансмиссия останется на передаче 13F, даже если трактор полностью остановится.

В ручном режиме трансмиссия не будет переключаться на более высокую передачу для согласования ходовой скорости при отпущенном сцеплении, если трактор увеличивает скорость при отжатой педали сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Когда работает функция Efficiency Manager™, вместо передачи 13F техника работает на начальной передаче переднего хода.