Обратная промывка опционального водоотделителя — при наличии

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратную промывку опционального топливного водоотделителя следует всегда выполнять при заполнении чашки водой наполовину или при появлении диагностического кода неисправности ECU 94.17, "Низкое давление топлива на выходе перекачивающего насоса". Если код неисправности продолжает отображаться, промыть фильтрующий элемент, см. ОЧИСТКА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА. Если код остается, заменить оба топливных фильтра.

RXA0093648-UN-08MAY07

Водоотделитель (при наличии)

A - Топливный отсечной клапан

B - Выпускной винт

C - Сливной клапан

1. Закрыть топливный отсечной клапан (A).

2. Открыть выпускной винт (B) в верхней части крышки водоотделителя. Дать воде и грязи стечь из фильтра и осесть на дне чашки.

3. Нажать на сливной клапан (C) и повернуть ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ для слива воды и грязи из чашки.

   ПРИМЕЧАНИЕ: По мере слива топлива, воды и грязи из чашки на шаге 3 из фильтрующего элемента будет вымываться еще большее количество воды и грязи, которое будет собираться на дне чашки.

4. Закрыть сливной клапан (C) и снова дать воде и грязи осесть.

5. Повторять операции на шаге 3 и 4 до тех пор, пока не будет удалена вся грязь и вода.

6. Закрыть выпускной винт (B) и открыть топливный отсечной клапан (A).

7. Запустить двигатель, дать ему поработать на высоких оборотах холостого хода в течение 2 мин. Если двигатель не запускается или глохнет, см. ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ в Руководстве механика-водителя и следовать инструкциям по закачке топлива в двигатель.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтр в водоотделителе может быть очищен противотоком до пяти раз, после чего он должен быть заменен.