Балластировка для повышения рабочих характеристик сцепления

Рекомендации по балластировке тракторов заключаются в том, чтобы устанавливать на тракторы балласт, необходимый для выполнения данной конкретной работы, легкий, средний или тяжелый. Начать балластировку с установки наиболее легкого балласта, подходящего для данной работы. Затем добавить балласт, чтобы обеспечить нужные рабочие характеристики.

ПРИМЕЧАНИЕ: При добавлении или снятии балласта необходимо сохранять правильное распределение нагрузки, чтобы обеспечить наилучшие характеристики сцепления.

Уровни балласта определяются скоростями движения следующим образом:

Легкий	Средний	Тяжелый
8,8 км/ч или больше (5.5 мили/ч)	7,2—8,8 км/ч (4.5—5.5 мили/ч)	менее 7,2 км/ч (4.5 мили/ч)

При других скоростях движения может потребоваться больший или меньший вес. Для более высоких скоростей не нужен настолько большой вес. Окончательным критерием правильной балластировки является пробуксовка, измеренная в полевых условиях.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для постоянного контроля пробуксовки гусениц рекомендуется использовать радар. Возможна проверка пробуксовки вручную, но полученные данные покажут пробуксовку лишь на одном участке поля. Состояние поля меняется, а поддержание правильного среднего значения пробуксовки необходимо для достижения оптимальных рабочих характеристик.

Рекомендуемые оптимальные характеристики сцепления выражаются пробуксовкой величиной 2—5 процентов. При чрезмерной пробуксовке добавить балласт. При пробуксовке меньше минимального значения необходимо снять балласт.

Если скорость буксировки рабочего оборудования при полной нагрузке составляет 8,8 км/ч (5.5 мили/ч) или выше, трактор может работать без балласта. Средний балласт — это лучший вариант при работе с полной нагрузкой при скорости 7,2—8,8 км/ч (4.5—5.5 мили/ч). Тяжелый балласт следует использовать только для некоторых типов рабочего оборудования (например, для глубоких рыхлителей), для которых необходима тяга с полной нагрузкой при скорости ниже 7,2 км/ч (4.5 мили/ч).

ВАЖНО: Чтобы повысить срок службы трансмиссии и избежать чрезмерного уплотнения почвы и сопротивления качения, следует избегать чрезмерной балластировки. Запрещается устанавливать балласт, приводящий к постоянной работе с полной нагрузкой при скорости ниже 6,6 км/ч (4.1 мили/ч).