Конфигурация освещения (версия A)

RXA0107022-UN-26MAR10

Переключатель света на рулевой колонке

RXA0110283-UN-28SEP10

Страница световых приборов CommandCenter™

A - Ручка селекторного переключателя

B - Световые приборы, положение ВЫКЛ.

C - Световые приборы, стояночное положение

D - Световые приборы, автодорожное положение

E - Световые приборы, положение для полевых работ

F - Полевой прожектор, сенсорная кнопка 1

G - Полевой прожектор, сенсорная кнопка 2

H - Конфигурация освещения ВКЛЮЧЕНА

I - Конфигурация освещения ВЫКЛЮЧЕНА

J - Индикатор положения прожекторов

Работа всех фонарей полевого освещения в том числе белого света программируется с помощью переключателей освещения на рулевой колонке и на страницах органов управления CommandARM™. Более подробную информацию о лампах и индикаторах дисплея см в разделе, посвященном идентификации дорожного и полевого освещения на технике с CommandCenter™.

При переключении переключателя освещения на программируемую настройку на дисплее загорается лампа на 3 секунды. Если никакие изменения не вносятся, дисплей возвращается к последнему отображенному экрану. Когда включена функция программирования, светоиндикаторы меняют цвет с черного на белый.

В положении ВЫКЛ. все запрограммированные фонари с прозрачными рассеивателями ВЫКЛЮЧАЮТСЯ (черные индикаторы).

Поверните ручку (A) в необходимое положение и следите за индикацией на странице CommandCenter™. Для управления программируемым полевым освещением 1 выберите сенсорную кнопку 1 (F). Для управления полевыми габаритными огнями 2 выберите сенсорную кнопку 2 (G). При выборе отдельного осветительного прибора происходит его включение (H) или выключение (I). Индикатор режимов полевого освещения (J) указывает на текущий режим полевого освещения. Каждое положение полевого освещения может программироваться для работы выбранных ламп с прозрачными рассеивателями.

ОСТОРОЖНО: Не допускайте столкновений с другими транспортными средствами. При движении по автодорогам соблюдайте правила дорожного движения. Переключайте фары на ближний свет при приближении встречного транспорта. Избегайте использование полевых прожекторов, это может привести к временному ослеплению или потере ориентации у других водителей.

Стандартное освещение имеет четыре положения (B–E) и работает независимо от положения ключа зажигания.

Положение ВЫКЛ. (B):

Выключаются все световые приборы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о настройке освещения см. раздел, посвященный программированию полевого освещения. Дисплей программирования освещения приведен на предыдущей странице Определение типа системы освещения в правом нижнем углу. Программируемое освещение обозначено буквами A, B, C, D, E, F, H, I, K и L.

Стояночное положение (C):

Включаются дорожные фары (дальнего или ближнего света) и красные фонари стоп-сигнала.

Положение автодорожного освещения (D):

Включается поворотом ручки на верхней правой стороне рулевой колонки, подтверждается включением правых органов управления CommandARM™.

Включает дорожное освещение дальнего или ближнего света (B или C), красные задние фонари (P), мигающее переднее (G) и заднее аварийное освещение на крыше (K) и габаритные транспортные фонари (E).

Положение полевых работ (E):

ПРИМЕЧАНИЕ: См. предыдущую страницу Определение типа системы освещения.

Включается поворотом ручки на верхней правой стороне рулевой колонки, подтверждается включением правых органов управления CommandARM™.

Включает фонари с прозрачными рассеивателями (B, C, E, F, H, I, K и L), запрограммированные либо для положения Поле 1 (R), либо для положения Поле 2 (S).

Светоиндикаторы CommandARM™ (T или U) предназначены только, для индикации состояния фонарей капота.

Функция автоматической защиты батареи

Для предотвращения разрядки батареи, если фары или полевое освещение случайно оставлено включенным после остановки двигателя. Электрическая система автоматически выполняет следующие действия:

• Через 30 минут фары включаются и выключаются 5 раз
• После пятого раза освещение включится приблизительно на 60 секунд.
• Через 60 секунд освещение отключится и останется выключенным во избежание полной разрядки батареи