Motorová nafta
Kvalitu motorové nafty, které je dostupné
ve vaší oblasti, zjistíte od místního
distributora.
Všeobecně jsou motorové nafty upravována
tak, aby vyhovovala požadavkům na práci při
nízkých teplotách, které se vyskytují
v příslušné zeměpisné oblasti.
Doporučuje se používání motorové
nafty podle EN 590 a ASTM D975. Obnovitelná motorová
nafta vyrobená hydrorafinací živočišných
tuků a rostlinných olejů, je v zásadě
identická s naftou vyrobenou z ropy. Obnovitelná motorová
nafta, která splňuje normy EN 590, ASTM D975 nebo EN 15940
je přijatelná pro použití při všech
procentuálních hodnotách směsi.
Požadované vlastnosti paliva
Za všech okolností musí palivo splňovat
tyto požadavky:
Minimální cetanové číslo
40. Upřednostňováno je cetanové
číslo větší než 47, zvláště
pro teploty nižší než –20 °C
(–4 °F) nebo v nadmořských výškách
nad 1675 m (5500 ft).
Bod zákalu by měl být
pod očekávanou minimální okolní
teplotou nebo bod filtrovatelnosti při nízkých
teplotách (CFPP) by měl být nejméně
o 10 °C (18 °F) nižší
než bod zákalu paliva.
Mazací schopnost paliva by
měla vyhovovat požadavku na maximální
průměr skvrn 0.52 mm, měřeno podle
ASTM D6079 nebo ISO 12156-1. Upřednostňován je
maximální průměr skvrn 0.45 mm.
Kvalita motorové nafty a obsah
síry v palivu musí odpovídat všem
existujícím směrnicím o emisních
limitech, uplatňovaným v místě užívání
motoru. NEPOUŽÍVEJTE motorovou naftu s obsahem
síry vyšším než 10 000 mg/kg
(10 000 ppm).
Materiály jako je měď,
olovo, zinek, cín, mosaz a bronz by neměly být
používány pro manipulační, distribuční
a skladovací zařízení paliva, protože
tyto kovy mohou katalyzovat oxidační reakce paliva,
které mohou vést ke vzniku usazenin v palivové
soustavě a k ucpání palivových filtrů.
Motorová nafta E-Diesel
NEPOUŽÍVEJTE motorovou naftu E-Diesel. Používání
motorové nafty E-Diesel ve stroji John Deere může
vést ke ztrátě záruky.
POZOR: Při používání motorové
nafty E-Diesel hrozí riziko vážného poranění
nebo smrti v důsledku požáru nebo exploze.
Obsah síry pro motory Interim Tier 4, Final
Tier 4, Stage III A a B, Stage IV a Stage V nad 560 kW
-
Používejte POUZE motorovou naftu s maximálním
obsahem síry 500 mg/kg (500 ppm).
Obsah síry pro motory Interim Tier 4, Final
Tier 4, Stage III B, Stage IV a Stage V
-
Používejte POUZE motorovou naftu s mimořádně
nízkým obsahem síry (ULSD) dosahující
maximálního obsahu síry 15 mg/kg (15 ppm).
Obsah síry pro motory Tier 3 a Stage III
A
-
DOPORUČUJEME používat motorovou naftu s obsahem
síry nižším než 1000 mg/kg
(1000 ppm).
-
Používání motorové nafty
s obsahem síry 1000–2000 mg/kg (1000–2000 ppm)
ZKRACUJE interval výměny oleje a filtru.
-
PŘED používáním motorové
nafty s obsahem síry vyšším než
2000 mg/kg (2000 ppm) se obraťte na svého
prodejce John Deere.
Obsah síry pro motory Tier 2 a Stage II
-
DOPORUČUJEME používat motorovou naftu s obsahem
síry nižším než 2000 mg/kg
(2000 ppm).
-
Používání motorové nafty
s obsahem síry 2000–5000 mg/kg (2000–5000 ppm)
ZKRACUJE interval výměny oleje a filtru.1
-
PŘED používáním paliva s obsahem
síry vyšším než 5000 mg/kg
(5000 ppm) se obraťte na svého prodejce produktů
John Deere.
Obsah síry pro ostatní motory
-
DOPORUČUJEME používat motorovou naftu s obsahem
síry nižším než 5000 mg/kg
(5000 ppm).
-
Používání motorové nafty
s obsahem síry vyšším než 5000 mg/kg
(5000 ppm) ZKRACUJE interval výměny oleje a filtru.
DŮLEŽITÉ: Nemíchejte motorovou naftu s použitým
motorovým olejem ani jiným typem mazacího oleje. Používání nesprávných
aditiv do motorové nafty může poškodit
zařízení pro vstřikování
paliva.
|
1 Další informace servisních
intervalech výměny motorového oleje a filtru
naleznete v dokumentu DX,ENOIL12,OEM, DX,ENOIL12,T2,STD nebo
DX,ENOIL12,T2,EXT.
|
DX,FUEL1-16-20200713
|
|