Tabla de intervalos de mantenimiento—Diariamente o cada 10 horas / cada 50 horas / primeras 100 horas / cada 250 horas

Elemento

Diariamente o cada 10 horas

Cada 50 horas de trabajo

Primeras 100 horas de trabajo

Cada 250 horas

Revisión del nivel de aceite de motor

     

Comprobación del nivel de refrigerante

     

Vaciado del agua y los sedimentos del depósito y del filtro de combustible1

     

Engrase de los pasadores de pivote del eje delantero2

     

Engrase de los rodamientos del eje trasero2

     

Limpieza y comprobación de la batería

 

   

Inspección de todos los neumáticos

 

   

Engrase de los pasadores de pivote del eje delantero

 

   

Comprobación del nivel de aceite de la transmisión y el sistema hidráulico

 

   

Comprobación del nivel de aceite del cubo del eje de la TDM

 

   

Inspección del par de apriete de los pernos y tuercas del tractor

 

   

Cambio del filtro del aceite hidráulico y de la transmisión

   

 

Cambio del aceite de rodaje del motor y el filtro

   

 

Inspección de las abrazaderas de manguera en los sistemas de admisión de aire y de refrigeración

   

 

Cambio de aceite del eje de la TDM y los cubos de rueda

   

 

Mantenimiento del filtro de aire del motor3

     

Comprobación del nivel de aceite del eje de la TDM y los cubos de rueda

     

Inspección de la correa del ventilador/alternador

     

Engrase del enganche de tres puntos

     

Cambio del aceite de motor y el filtro

     

Ajuste de la holgura del pedal del embrague4

     

Comprobación del sistema de arranque en punto muerto

     

1 El filtro de combustible debe vaciarse cuando haya muestras evidentes de agua o residuos en la cazoleta de sedimentación. Si esto vuelve a ocurrir más de tres días seguidos, vaciar los sedimentos del depósito de combustible. Haga funcionar el motor durante 20 segundos como mínimo, verifique de nuevo, y si se acumula más agua, vaciar el depósito de combustible.
2 Necesario sólo en condiciones muy húmedas o fangosas
3 Realizar el mantenimiento más a menudo si se opera en condiciones con mucho polvo.
4 Para embrague seco mecánico

DP97633,0000353-63-20190115