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Baje el apero para aliviar de peso al enganche.
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IMPORTANTE: NO intente extender el tensor central más
allá de los límites que marca la presilla ni elevar
los tensores elevadores más allá de los topes. Las roscas
del cuerpo del tensor podrían dañarse.
NOTA: El rango máximo de ajuste del tensor central sólo
se podrá obtener si los extremos están colocados igualmente
en el cuerpo al acoplarlos a un apero.
Ajuste el tensor central para nivelar el apero longitudinalmente.
Desbloquee la presilla de bloqueo (A). Gire el cuerpo del tensor central
(B) hacia la derecha para alargarlo o hacia la izquierda para acortarlo.
No olvide enganchar la presilla.
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Ajuste el tensor derecho para nivelar el apero lateralmente.
Levante la palanca de bloqueo (C) y gire 1/4 de giro para conectar
la ranura (D) en el pasador en la porción central del brazo
elevador.
Gire la manivela (C) hacia la derecha para elevar el brazo de
tiro.
Gire la manivela (C) hacia la izquierda para bajar el brazo
de tiro.
Después del ajuste, levante la palanca (C) y gírela
para conectar la ranura (D) en el cuerpo inferior para prevenir cambio
de ajuste durante la operación.
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El brazo elevador izquierdo también es de longitud ajustable
para acomodar distintos tamaños de neumáticos.
Para modificar la longitud del tensor lateral izquierdo, retire
el pasador superior del tensor lateral y gire el conjunto del extremo
superior hacia la derecha para acortar o hacia la izquierda para alargar,
y a continuación coloque de nuevo el pasador superior y el
pasador de bloqueo.
Ajuste los brazos elevadores izquierdo y derecho para acomodar
varios tamaños de neumático. Ajuste los brazos elevadores
de modo que, cuando estén abajo del todo, las rótulas
de los brazos de tiro estén a aprox. 17 mm (7”) del suelo
para obtener el mayor rango de movimiento del enganche.