Acople de aperos al enganche de 3 puntos

1. 
   PY6486-UN-13MAR07

   Alineación de los puntos del enganche

   
   PY16602-UN-27AUG13

   Pestaña y presilla de fijación

   
   PY16603-UN-16AUG12

   Mandos del lado derecho - Se muestra modelo con cabina

   A - Apero

   B - Bulones de enganche del apero

   C - Lengüeta

   D - Presilla de bloqueo del tensor central

   E - Palanca de control de posición

   F - Palanca de control de carga

   Asegurarse de que la barra de tiro no estorbe. De ser necesario, mover la barra de tiro hacia adelante o retirarla. Revisar si hay otros elementos que puedan estorbar.

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2. ATENCIÓN: Para evitar movimientos imprevistos del enganche, cuando se vaya a acoplar un apero poner primero la palanca de control de detección de tiro delante del todo o en pos. de desactivado.

   Conduzca el tractor marcha atrás hacia el apero (A) de modo que los puntos de enganche queden alineados. Poner la transmisión en punto muerto (N), detenga el motor y aplicar los frenos ANTES de desocupar el asiento del tractor.

   IMPORTANTE: Asegúrese de detener el motor y conectar el freno de estacionamiento antes de entrar en la zona entre el tractor y el apero.

3. Deslizar los brazos de tiro sobre los bulones de enganche (B) y fijarlos con pasadores de bloqueo rápido.

   NOTA: Los pasadores rápidos pueden guardarse en los brazos de tiro (metiéndolos en los ojales de la cadena estabilizadora) cuando no se usen.

4. Para quitar el tensor central del gancho de transporte, levante la presilla de fijación del tensor central (A) y gire la pestaña (B) a la parte trasera del pasador del tensor central.

5. Acoplar el tensor central al bastidor superior del apero.

6. Ajuste el tensor central y los brazos elevadores como sea necesario. (Vea "Nivelación del enganche" en esta sección).

7. ATENCIÓN: Para evitar lesiones personales o daños en la máquina, siempre que vaya a acoplar al enganche de 3 puntos un apero, un acoplador rápido de aperos u otro tipo de equipamiento, verificar que no haya interferencias, agarrotamientos ni separación de la TDF en ninguna de las posiciones de trabajo.

   Con la palanca de control de posición (E), bajar y levantar el apero lentamente y ver si hay interferencias en algún punto.