Almacenamiento del tractor a largo plazo

IMPORTANTE: Cada vez que el tractor vaya a estar sin uso por varios meses, conviene seguir las siguientes recomendaciones para reducir la corrosión y el deterioro durante el almacenamiento y la nueva puesta en servicio.

NOTA: Use el kit para almacenamiento del motor, disponible en el concesionario John Deere.

Realizar los siguientes pasos para almacenar el tractor:

1. Limpie o cambie el filtro de aire del motor. (Vea MANTENIMIENTO DE LA ADMISIÓN DE AIRE DEL MOTOR Y DEL PRE-FILTRO en la sección "Mantenimiento general e inspección").

2. Si el refrigerante del tractor tiene más de dos años, enjuague el sistema de refrigeración del motor. (Vea VACIADO, ENJUAGUE Y LLENADO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR en Mantenimiento—Sección sistema de refrigeración del motor). Añada un 50% de agua con anticongelante. Comprobar si el líquido refrigerante ofrece suficiente protección en tiempo frío.

3. Cambiar el aceite del motor y el filtro (ver el procedimiento en la sección "Lubricación").

4. 
   PY16195-UN-27JUN12

   Se muestra el lado izquierdo de la cabina del tractor

   
   PY16055-UN-20DEC12

   Parte trasera del tractor

   
   PY16266-UN-19JUL12

   Lado derecho del motor

   A - Tapón de llenado del depósito de combustible

   B - Tapón de llenado de aceite hidráulico/de la transmisión

   C - Tapón de llenado de aceite del motor

   Vaciar el depósito de combustible. Quite el tapón de llenado del depósito de combustible (A) y añada 4 L (1 gal) de combustible. Después añada 0,4 litros (12 oz) de agente anticorrosivo. Instalar la tapa.

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5. Quite el tapón de llenado del aceite hidráulico/de la transmisión (B) y añada 0,25 l (1 pt) de anticorrosivo. Instalar la tapa.

6. Pisar el embrague y poner en marcha el motor. Hacer funcionar el motor hasta que alcance su temperatura de trabajo. También suba y baje el elevador hidráulico varias veces. Apagar el motor.

7. Quite el tapón de llenado del depósito de combustible y añada 0,5 L (16 oz) de inhibidor. Instalar la tapa.

8. Quite el tapón de llenado de aceite del motor (C) y añada 0,5 L (16 oz) de inhibidor. Instalar el tapón.

9. 
   PY16267-UN-19JUL12

   Lado izquierdo del motor

   A - Cableado/conectores de la electroválvula de corte de combustible

   Quitar la protección y desconecte el cableado/conectores (A) de la electroválvula de corte de combustible. (Esto impedirá que el motor del tractor arranque al hacerlo girar).

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10. Desconect el colector la manguera de admisión de aire. Vierta 0,1 litros (3 oz) de anticorrosivo al colector y sustituya la manguera. Tirar hacia atrás del acelerador de mano hasta la posición de ralentí. Hacer girar el motor solamente unas pocas vueltas.

11. Quitar la correa del alternador/ventilador después de enfriarse.

12. Retirar la batería y limpiarla. Guardarla en un sito fresco y seco. Manténgala cargada. ¹

13. Fije o bloquee el pedal del embrague en posición de desembragado.

14. Cubrir con grasa o anticorrosivo las superficies metálicas desnudas, tales como p.ej. ejes delanteros ajustables (si están extendidos).

15. 
    PY15628-UN-03SEP12

    Se muestra un tractor con cabina

    
    PY16269-UN-20AUG13

    Compresor del A/A (solo tractores con cabina)

    A - Entrada del filtro de aire

    B - Válvula de descarga de polvo

    C - Correa del compresor de A/A (si se tiene)

    Tape con cinta la entrada del filtro de aire del motor (A), la válvula de descarga de polvo (B), el tubo de escape, la boca de llenado del cárter, el tapón de llenado de combustible, el depósito de expansión de refrigerante y el tapón de llenado del sistema hidráulico/de la transmisión.

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16. Cubrir el salpicadero con material opaco para evitar el deterioro de los instrumentos.

17. Levantar los neumáticos del suelo. Protéjalos del calor y de la luz del sol.

18. Limpie a fondo el tractor. Retocar cualquier área pintada que esté rayada o raspada.

19. Si va a tener el tractor a la intemperie, cúbralo con un material a prueba de agua.

20. Cabina: gire la polea del compresor del A/A (C) varias vueltas una vez al mes para impedir que el compresor se agarrote.