Sorgfältige Auswahl des Ballasts

ACHTUNG: Bei der Auswahl der Front- und Heckgewichte darauf achten, dass die zulässigen Achslasten sowie das zulässige Gesamtgewicht einschließlich angebautem Gerät nicht überschritten werden.

Die örtlichen Vorschriften bzgl. Einbau und der maximal erlaubten Anzahl der Gewichte beachten. Mindestens 20 % des Gesamtgewichtes muss auf der Vorderachse lasten, um die Lenkfähigkeit zu erhalten.

ACHTUNG: Beim Handhaben der Gewichte ein geeignetes Hebezeug verwenden.

Sicherheit und Zugvermögen des Traktors hängen von der richtigen Belastung der Vorderachse (Frontgewichte) und Hinterachse (Radgewichte, Wasserfüllung der Reifen) ab.

Benötigte Ballastmenge der jeweiligen Arbeit anpassen. Was für eine Arbeit richtig ist, kann für eine andere falsch sein. Zusatzgewichte dienen Traktion und Stabilität.

Faktoren zur Bestimmung des Ballasts:

• Bodenbeschaffenheit—locker oder fest
• Art des Anbaugeräts—angebaut/aufgesattelt oder gezogen
• Fahrgeschwindigkeit—langsam oder schnell
• Traktorleistung – Teil- oder Volllast
• Reifengröße
• Frontachsentyp — mechanischer Frontantrieb

Anbringung von Zusatzgewichten bei Zweiradantrieb

Vorne Zusatzgewicht anbringen, wenn dies aus Stabilitätsgründen notwendig ist. Bei schwerer Zuglast und schweren Heckanbaugeräten können die Vorderräder vom Boden abheben. So viele Zusatzgewichte anbringen, dass die Lenkfähigkeit erhalten bleibt und der Traktor nicht umkippen kann. Die ideale Gewichtsverteilung des Gesamtgewichts des Traktors liegt bei 30 % vorn und 70 % hinten.

Mit Hilfe des Anbaugeräte-Codes in der Betriebsanleitung des Anbaugeräts und den Informationen unter VERWENDEN VON ANBAUGERÄTE-CODES in diesem Abschnitt kann die Mindestanzahl an erforderlichen Frontgewichten für den jeweiligen Traktortyp bestimmt werden.

Zusatzgewichte für Traktoren mit Frontantrieb

Der ideale Radschlupf bei Traktoren mit Frontantrieb beträgt 8–12 %. Um den Radschlupf auf diesen Wert zu bringen, sind mehr Frontgewichte erforderlich als bei Traktoren mit Zweiradantrieb. Die ideale Gewichtsverteilung des Gesamtgewichts des Traktors liegt bei 40 % vorn und 60 % hinten. In manchen Fällen müssen die Vorderradreifen mit Flüssigballast gefüllt werden, um diese Gewichtsverteilung zu erreichen.

Bei Ausrüstung mit einem Lader ausreichendes Zusatzgewicht an den Hinterrädern anbringen.

HINWEIS: Zur Bestimmung des richtigen Zusatzgewichts für Stabilität und Lenkfähigkeit werden Anbaugeräte-Codes verwendet. Mit Hilfe des Anbaugeräte-Codes in der Betriebsanleitung des Anbaugeräts und den Informationen unter VERWENDEN VON ANBAUGERÄTE-CODES in diesem Abschnitt kann die Mindestanzahl an erforderlichen Frontgewichten für den jeweiligen Traktortyp bestimmt werden. In einigen Fällen sind für optimale Leistungsfähigkeit auf dem Feld zusätzliche Frontgewichte erforderlich. Für weitere Unterstützung den John Deere Händler aufsuchen.

Zusatzgewicht auf die Arbeitslast abstimmen

Nicht mehr Ballast als notwendig verwenden. Ballast entfernen, sobald er nicht mehr benötigt wird.

Beim Ziehen schwerer Lasten eher die Zuglast verringern als das Traktorgewicht erhöhen. Das Ziehen einer leichteren Last bei höherer Geschwindigkeit ist wirtschaftlicher und effizienter.

Zu wenig Zusatzgewicht		Zu viel Zusatzgewicht
1.	Übermäßiger Radschlupf	1.	Erhöhte Belastung
2.	Leistungsverlust durch Aufwühlen des Bodens	2.	Leistungsverlust durch erhöhtes Gewicht
3.	Reifenverschleiß	3.	Reifenüberlastung
4.	Kraftstoffverschwendung	4.	Bodenverdichtung
5.	Niedrigere Produktivität	5.	Kraftstoffverschwendung
		6.	Niedrigere Produktivität

Ballast-Beschränkungen

ACHTUNG: Das max. Traktorgewicht mit Zusatzgewicht darf 4950 kg (10980 lb) nicht überschreiten.

WICHTIG: Die Vorder- und Hinterreifen können mit Flüssigballast gefüllt oder mit Gusseisen-Zusatzgewichten versehen werden.

Das Zusatzgewicht ist entweder durch die Tragfähigkeit der Reifen oder des Traktors begrenzt. Jeder Reifen hat eine empfohlene Tragfähigkeit, die nicht überschritten werden darf (siehe Abschnitt "Räder, Bereifung und Spurweiten"). Ist zur Erhaltung der Traktion ein höheres Gewicht erforderlich, einen größeren Einzelreifen benutzen.

	Max. Achsgewicht ohne Anbaugerät
Front-Zusatzgewicht bei mechanischem Frontantrieb	1980 kg (4365 lb)
Heck-Zusatzgewicht	3960 kg (8730 lb)

Als Zusatzgewicht kann Flüssiggewicht oder Gewichte aus Gusseisen verwendet werden.

Auf richtiges Zusatzgewicht prüfen

Das beste Verfahren zur Prüfung, ob der richtige Ballast verwendet wird, ist die Messung der Verringerung der Wegstrecke (% Schlupf) der Antriebsräder. Unter normalen Feldbedingungen ist eine Wegstreckenverringerung von 10–15 % zulässig.

Bei übermäßigem Schlupf die Antriebsräder durch Zusatzgewicht stärker belasten. Bei einem Schlupf von weniger als 10 % die Radgewichte entfernen.