Purga del sistema de combustible

IMPORTANTE: Cada vez que se abra el sistema de combustible para algún trabajo de mantenimiento (desconexión de los conductos o extracción de los filtros) será necesario purgar el aire del sistema.

NOTA: Se necesitará una segunda persona para el procedimiento siguiente.

    El sistema de combustible puede purgarse en dos ubicaciones:

  • Filtro de combustible final
  • Bomba de inyección de combustible

NS43404,0000508 -63-21FEB08-1/3


Filtro de combustible final

1. Abrir el tornillo de purga de aire (A).

2. Hacer que una segunda persona bombee el cebador manual (B).

3. Cuando no se vean burbujas de aire, cerrar el tornillo de purga.

4. Bombear el cebador manual hasta que se note resistencia.

5. Repetir hasta que no salgan burbujas de aire del tornillo de purga.


A-Tornillo de purga de aire
B-Cebador manual

P14536

Lado derecho

P14537

Lado izquierdo

NS43404,0000508 -63-21FEB08-2/3


Bomba de inyección de combustible

1. Afloje la tubería de retorno (A) de la bomba de inyección.

2. Hacer que una segunda persona bombee el cebador manual (B).

3. Cuando no se vean burbujas, ajustar la línea de retorno del combustible.

4. Bombear el cebador manual hasta que se note resistencia.

5. Repetir hasta que no salgan burbujas de aire de la línea de retorno del combustible.

Valor especificado

Línea de retorno de combustible -Par de apriete 27 N·m (20 lb-ft)


A-Línea de retorno de combustible
B-Cebador manual

P15269

6100D, 6110D y 6125D

P14562

6115D, 6130D y 6140D

P14537

Lado derecho

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