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ATENCION:
La instalación del lastre líquido requiere equipo y entrenamiento especiales. Solicitar al concesionario John Deere o a un taller de servicio de neumáticos que haga este trabajo.
IMPORTANTE:
NUNCA llene el neumático a más del 90 por ciento de su capacidad. El añadir más solución no dejaría suficiente espacio para que el aire absorba los impactos. Los neumáticos pueden dañarse.
Una solución de agua y cloruro de calcio proporciona un lastre seguro y económico. Usado adecuadamente, no dañará ni los neumáticos, ni las cámaras ni las llantas.
Emplear cloruro de calcio para impedir que se congele el agua. Una solución de 0,6 kg de cloruro de calcio por litro (5 lb por gal) no se congelará a temperaturas superiores a - 45°C ( - 53°F).
NOTA:
No se recomienda el empleo de alcohol como líquido de lastre. La solución de cloruro de calcio es más pesada y más económica.
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Llenar los neumáticos sin cámara ligeramente por encima del nivel de válvula (mínimo 75 por ciento). Una cantidad menor de solución dejaría expuesta parte del aro, provocando posiblemente corrosión. Los neumáticos con cámara pueden llenarse a cualquier nivel inferior al 90 por ciento.
Las tablas de esta página muestran cuánta capacidad tiene cada neumático lleno al 75 por ciento.
PESO LÍQUIDO EN NEUMÁTICOS DELANTEROS Con una solución de 0,6 kg/l (5 lb/gal) de cloruro de calcio |
| Tamaño de neumático |
Peso líquido por neumático kg (lb)-75% lleno |
| 10.0-16 |
64 kg (142 lb) |
| 13.6-24 |
144 kg (317 lb) |
| 14.9-24 |
178 kg (392 lb) |
PESO LÍQUIDO EN NEUMÁTICOS TRASEROS Con una solución de 0,6 kg/l (5 lb/gal) de cloruro de calcio |
| Tamaño de neumático |
Peso líquido por neumático kg (lb)-75% lleno |
| 18.4-34 |
378 kg (834 lb) |
| 18.4-38 |
503 kg (1110 lb) |
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