Funcionamiento de la tracción delantera mecánica (si está equipado)Usar la tracción delantera según sea necesario para lograr una mejor tracción.
Al conducir sobre superficies heladas, húmedas o con grava, disminuir la velocidad y asegurarse que el tractor está debidamente lastrado para evitar deslizamientos o la pérdida de control sobre la dirección. La tracción delantera ofrece mejor control en estas condiciones. IMPORTANTE: Para aumentar la duración de los neumáticos delanteros, conectar la tracción delantera sólo cuando sea necesario en el campo. Los neumáticos delanteros giran levemente más rápido que los traseros con la TDM engranada y se desgastarán rápidamente si se conduce en modo TDM sobre superficies duras por períodos prolongados. A menos que sea absolutamente necesario, no engranar la TDM cuando se conduzca en superficies duras. No instalar cadenas en los neumáticos delanteros: las cadenas golpean y dañan el tractor. Mientras se remolca un apero y se empuja la palanca de la TDM para desconectarla, puede que note resistencia de la palanca para desconectar la TDM. Cuando esto ocurre, debe aliviarse la carga del tren de fuerza. Ver el paso 3 más adelante. La tracción delantera puede engranarse y desengranarse mientras se está en movimiento. 1. Para engranar, tirar de la palanca (A) de la TDM hacia arriba. |
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ATENCION:
La tracción delantera aumenta considerablemente la tracción. Cuando se usa esta opción, se requiere cuidado adicional en las pendientes. Comparada con la tracción en dos ruedas, la tracción delantera mantiene la tracción en pendientes más pronunciadas, lo que aumenta las posibilidades de vuelco.
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2.
Para desengranar, empujar la palanca hacia abajo nuevamente.
3. Si la palanca no baja fácilmente, entonces primero se debe aliviar la carga del tren de fuerza. El operador puede empujar la palanca mientras realiza lo siguiente para aliviar la carga:
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