Almacenamiento del tractor a largo plazo

Cada vez que el tractor vaya a estar sin uso por varios meses, conviene seguir las siguientes recomendaciones para reducir la corrosión y el deterioro durante el almacenamiento y la nueva puesta en servicio.

Use el kit para almacenamiento del motor, disponible en el concesionario John Deere.

Lleve a cabo los pasos siguientes para almacenar el tractor a largo plazo:

1. Limpie o cambie el filtro de aire del motor. (Vea MANTENIMIENTO DE LA ADMISIÓN DE AIRE DEL MOTOR Y DEL PRE-FILTRO en la sección "Mantenimiento general e inspección").

2. Si el refrigerante del tractor tiene más de dos años, enjuague el sistema de refrigeración del motor. (Vea VACIADO, ENJUAGUE Y LLENADO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR en Mantenimiento—Sección sistema de refrigeración del motor). Añada un 50% de agua con anticongelante. Compruebe si el refrigerante ofrece suficiente protección en tiempo frío.

3. Cambie el aceite del motor y el filtro (vea el procedimiento en la sección "Lubricación").

4. 
   PUPX200090-UN-12JUN09

   Lado izquierdo del tractor

   
   P14503-UN-30OCT07

   Parte trasera del tractor

   A - Tapón de llenado del depósito de combustible

   B - Tapón de llenado de aceite hidráulico/de la transmisión

   C - Tapón de llenado de aceite del motor

   Vacíe el depósito de combustible. Quite el tapón de llenado del depósito de combustible (A) y añada 4 L (1 gal) de combustible. Después añada 0,4 litros (12 oz) de agente anticorrosivo. Instale la tapa.

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5. Quite el tapón de llenado del aceite hidráulico/de la transmisión (B) y añada 0,25 l (1 pt) de anticorrosivo. Instale la tapa.

6. Pise el embrague y arranque el motor. Haga funcionar el motor hasta que se ponga a temperatura de trabajo. También suba y baje el elevador hidráulico varias veces. Detenga el motor.

7. Quite el tapón de llenado del depósito de combustible y añada 0,5 L (16 oz) de inhibidor. Instale la tapa.

8. Quite el tapón de llenado de aceite del motor (C) y añada 0,5 L (16 oz) de inhibidor. Instale la tapa.

9. 
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   A - Cableado/conectores de la electroválvula de corte de combustible

   Desconecte el cableado/conectores (A) de la electroválvula de corte de combustible. Esto impedirá que el motor del tractor arranque al hacerlo girar.

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10. Desconecte la manguera de admisión de aire del colector. Verter 0.1 litros (3 oz) de inhibidor en el colector y reemplazar la manguera. Tire hacia atrás de la palanca del acelerador de mano hasta la posición de ralentí. Haga girar el motor unas pocas vueltas.

11. Quite la correa del alternador/ventilador después de enfriarse.

12. Remover y limpiar la batería. Guardarla en un sito fresco y seco. Dejarla cargada. ¹

13. Apretar o bloquear el pedal del embrague en la posición desconectada.

14. Cubra con grasa o anticorrosivo las superficies metálicas desnudas, tales como p.ej. ejes delanteros ajustables (si están extendidos).

15. 
    P15199-UN-23JAN08

    
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    A - Entrada del filtro de aire

    B - Válvula de descarga de polvo

    C - Correa del compresor de A/A

    Tape con cinta la entrada del filtro de aire del motor (A), la válvula de descarga de polvo (B), el tubo de escape, la boca de llenado del cárter, el tapón de llenado de combustible, el depósito de expansión de refrigerante y el tapón de llenado del sistema hidráulico/de la transmisión.

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16. Cubrir la consola con material opaco para prevenir la deterioración de los instrumentos.

17. Levantar los neumáticos del suelo. Protéjalos del calor y de la luz del sol.

18. Limpiar a fondo el tractor. Retocar cualquier área pintada que esté rayada o raspada.

19. Si el tractor necesita ser almacenado al aire libre, cubrirlo con un material a prueba de agua.

20. gire la polea del compresor del A/A (C) varias vueltas una vez al mes para impedir que el compresor se agarrote.