Uso de contrapeso líquido Instalar lastre liquido requiere equipamiento especial y entrenamiento. Encargar el trabajo a su concesionario John Deere o a un taller de reparaciones.
NUNCA llenar el neumático a mas de 90 por ciento lleno. Mas solución dejaría muy poco espacio de aire para absorber impactos. Podrían ocurrir daños al neumático. Una solución de agua y cloruro de calcio proporciona un lastre seguro y económico. Utilizado correctamente, no damnificará los neumáticos, tubos o llantas. Utilizar cloruro de calcio para prevenir que el agua se congele. Una solución de 0,6 kg de cloruro de calcio por litro (5 lb por gal) no se congelará a temperaturas superiores a —45°C (—53°F). La utilización de alcohol como lastre líquido no es recomendada. La solución de cloruro de calcio es mas pesada y mas económica. Llenar los neumáticos sin tubo suavemente encima del nivel de válvula (mínimo 75 por ciento lleno). Menos solución podría dejar expuesta parte de la llanta, posiblemente causando corrosión. Neumáticos del tipo tubo pueden ser llenados con cualquier nivel abajo del 90 por ciento. Las tablas en esta pagina muestran cuánto cada tamaño de neumático contiene si llenado a 75 por ciento lleno. CONTRAPESO LIQUIDO PARA LOS NEUMÁTICOS DELANTEROS Con una solución de 0,6 kg/l (5 lb/gal) de cloruro de calcio |
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Tamaño de neumáticos | Contrapeso liquido por neumático kg (lb)—75% lleno |
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13.6-24 | 144 kg (317 lb) | 14.9-24 | 178 kg (392 lb) |
CONTRAPESO LIQUIDO PARA LOS NEUMÁTICOS TRASEROS Con una solución de 0,6 kg/l (5 lb/gal) de cloruro de calcio |
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Tamaño de neumáticos | Lastre líquido por neumático kg (lb)—75% lleno |
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18.4-34 | 378 kg (834 lb) | 18.4-38 | 503 kg (1110 lb) |
| HP51992,0000083-63-20090622 |
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